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金羊網(wǎng)訊8月21日，廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟第五屆極限挑戰(zhàn)賽第一階段“真勢(shì)力駕控體驗(yàn)營(yíng)”廣州站正式揭幕。參與本次體驗(yàn)營(yíng)的車型分別是全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV。兩款車型將在金卡納專業(yè)賽道和真實(shí)道路場(chǎng)景中進(jìn)行比拼。其中，金卡納綜合賽道，包括0-60km/h直線加速、最小轉(zhuǎn)彎半徑、麋鹿測(cè)試、連續(xù)組合彎道四大項(xiàng)目，體驗(yàn)者們?cè)跐M電和虧電狀態(tài)下，分別對(duì)全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV的操控性能進(jìn)行體驗(yàn)。另外，在20km電量續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，挑戰(zhàn)者們?cè)谡鎸?shí)的道路環(huán)境下，以純電模式行駛20公里，來(lái)印證第四代i-MMD三電系統(tǒng)的能量管理及強(qiáng)大的電池性能。經(jīng)過(guò)體驗(yàn)測(cè)試，，最終全新雅閣e:PHEV&全新一代皓影e:PHEV分別以11%和9%的電量行駛了20km，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率分別為172%和244%。實(shí)踐證明，兩款車型所搭載的全新三電科技系統(tǒng)具備高效的能量管理能力，可最大化發(fā)揮電池利用效率，帶來(lái)高密度的持續(xù)輸出，實(shí)現(xiàn)純電時(shí)的續(xù)航能力提升，滿足城市通勤的全部用車需求。即便是虧電時(shí)，也能憑借阿特金森直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的高能效與升壓技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電壓維持能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的低油耗同時(shí)，提供如同混動(dòng)車般強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

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