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越野車動(dòng)力性能強(qiáng)，但是油耗高。

而城市SUV油耗偏低，但幾乎沒有什么越野性，如何將兩者有效結(jié)合在一起，找到一個(gè)適合的中間平衡點(diǎn)呢？坦克系列就做得很好，其實(shí)坦克300的爆火也讓很多車企看到細(xì)分市場(chǎng)同樣大有作為。但是不管是坦克300還是坦克500，油耗都偏高，雖然動(dòng)力性能，越野性能也要強(qiáng)悍不少，但是高油耗的問(wèn)題依然很難進(jìn)一步拓寬銷量。正是在這種背景之下，將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起的方案便產(chǎn)生了。這種設(shè)置最大的好處在于油耗降低了，動(dòng)力性能還增強(qiáng)了。近日，坦克500新能源汽車上市了！

坦克500新能源剛曝光時(shí)，很多人都在猜測(cè)新車的價(jià)格會(huì)不會(huì)超過(guò)35萬(wàn)。因?yàn)槿加桶姹镜奶箍?00起售價(jià)就達(dá)到了33.5萬(wàn)，新能源版本擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，價(jià)格按理來(lái)說(shuō)更高。

上市后我們才發(fā)現(xiàn)坦克500新能源車型的價(jià)格還是比較厚道的，33.5萬(wàn)元。由于不需要繳納購(gòu)置稅，性價(jià)比進(jìn)一步放大。

由于是一輛油改電的車型，所以這款新車的外觀設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致，霸氣的外觀也被很多人稱為中國(guó)版本的陸地巡洋艦。粗壯的車頭，充滿力量感的運(yùn)動(dòng)大包圍，強(qiáng)硬的保險(xiǎn)杠都是這款坦克500新能源的特色所在。

側(cè)面來(lái)看，新車搭載了多幅鋁合金輪轂，自帶了隱私玻璃。而尾部則是矩陣樣式的長(zhǎng)方形大燈，較為立體，也有著小背包后掛的設(shè)計(jì)。

至于坦克500新能源的內(nèi)部設(shè)計(jì)，水晶擋把，雙懸浮大屏，高檔的皮質(zhì)座椅一應(yīng)俱全。我個(gè)人比較喜歡的是空調(diào)出風(fēng)口部分鑲嵌的石英鐘，看起來(lái)既豪華又古典，體現(xiàn)了中方韻味。

配置部分同樣也是相當(dāng)出色的，除了擁有19英寸的輪轂以外，還搭載了L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，540度全景影像系統(tǒng)，自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)，全景天窗。

為何說(shuō)這款新車的價(jià)格相較于燃油版本其實(shí)是變低了呢？長(zhǎng)城汽車給了其他車企一個(gè)很好的設(shè)計(jì)思路，原先燃油版本的入門車型采用的是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，成本較高，而坦克500新能源版本匹配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)驅(qū)動(dòng)，性能變強(qiáng)，成本下降。理論狀態(tài)下，新車純電續(xù)航里程約為110km，電續(xù)航里程較為一般，但好在支持快充和慢充，還取消了前橋差速鎖，搭載了后橋差速鎖。

這樣的設(shè)計(jì)思路還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然說(shuō)越野性能降低了一些，但好在價(jià)格也實(shí)惠不少，消費(fèi)者買車的門檻大大降低。并且由于可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，在城市中行駛也不用擔(dān)心過(guò)分費(fèi)油。

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