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今天要說的是新車剛上市不久的全新一代哈弗H5，相比老款H5，新H5可謂是脫胎換骨，而且它的級別也變成了大型SUV，晚到卻“很厚道”，入門就有2.0T，車長超過途昂，后排放倒能當(dāng)床，新H5的車身尺寸比中大型SUV的途昂還要大出不少，尤其是車長和軸距，可以說這是12-15萬這個(gè)價(jià)位上，目前能夠買到的車身尺寸最大的一臺新款SUV，毫無疑問，新H5最大的優(yōu)勢就是超大的空間帶來的實(shí)用性，而且根據(jù)它12.28萬到15.78萬的指導(dǎo)價(jià)來看，其性價(jià)比也是可圈可點(diǎn)。

這款新車出自實(shí)力硬核的坦克平臺，而且依然是非承載式車身，從外觀設(shè)計(jì)上看，也很有硬派SUV的神韻，最關(guān)鍵的是它還有實(shí)力不弱的四驅(qū)系統(tǒng)，以及柴油版車型，從前臉來看，新車采用了非常多的粗壯鍍鉻飾條，在氣場上確實(shí)比一般的城市SUV更加霸氣，而且它的大燈還是類似長方形的造型，再結(jié)合上向外凸起的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉給人一種相當(dāng)硬漢的感覺，同時(shí)還通過全LED的光源營造出不錯(cuò)的精致感。

新車的車身側(cè)面有著無比修長的感覺，甚至像途昂這樣的中大型SUV在它身旁都顯得短了一截，從車身尺寸來看，其車身長寬高為5190*1905*1835mm，軸距為3140mm，對于一臺帶大梁的SUV來說，這樣的車身尺寸就足以讓很多車友為之著迷了，而且新車還有著比肩方正的造型，再輔以前后翼子板上的肌肉筋線，從外觀來看同價(jià)位中氣場能夠比它更強(qiáng)的已經(jīng)是寥寥無幾了。

內(nèi)飾方面有著不少精致的細(xì)節(jié)，無論是中控臺上的銀色飾條，還是車門內(nèi)側(cè)的皮質(zhì)包裹，都營造出一定的檔次感，而與這種精致感相得益彰的是不錯(cuò)的科技氛圍，它搭載了一臺12.3英寸中控屏幕，儀表雖然只要3.5英寸，但看顯示效果并不顯的廉價(jià)，而且中控臺中央位置還有不少實(shí)體按鍵，可以方便車主控制空調(diào)和四驅(qū)系統(tǒng)。

新車最大的驚喜無疑是來自其空間方面的實(shí)用性，得益于它比途昂還長的車身，其后備箱常規(guī)容積就已經(jīng)很大了，再加上后排座椅可以向前折疊收起，又進(jìn)一步提升了后備箱空間，而且座椅放倒后與后備箱形成一個(gè)非常平整的平面，看上去幾乎和一張床沒有區(qū)別，這大空間，露營時(shí)鋪上墊子要比漢蘭達(dá)、途昂還要實(shí)用。

動(dòng)力方面，新車有兩款功率不同的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大功率分別為197馬力和224馬力，另外還有最大扭矩370牛米的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版車型采用6MT或8AT變速箱，其四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)，硬件實(shí)力足以應(yīng)付一般的野外路況，雖然全新一代H5晚來一步，但是從它的售價(jià)和硬件來看也是比較厚道的，畢竟光是比途昂還要更長的車身尺寸帶來的大空間，就足以傲視眾多12-15萬的SUV了。

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