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騰勢品牌旗下全新中型SUV——騰勢N7(圖片|配置|詢價)正式上市，新車共推出6款車型，其中兩款入門版車型為Air版本，未配備云輦系統(tǒng)，新車的售價區(qū)間為30.18-37.98萬元。據(jù)官方表示，目前騰勢N7展車已經全面進入全國展廳，預計7月中旬開始正式交付。

外觀方面，騰勢N7將提供兩款造型供選擇，滿足不同用戶審美需求。具體來看，騰勢N7兩側采用棱角分明的狹長燈組，搭配發(fā)動機艙蓋隆起的筋線，讓這款車看上去十分具有運動氣息。同時，該車采用當下新能源車型慣用的封閉式格柵設計，在提升視覺美感的同時還優(yōu)化了風阻系數(shù)。此外，官方在兩側霧燈區(qū)域加入激光雷達，并用黑水晶材質進行設計融合，讓視覺效果更加協(xié)調。

另一款前臉造型主要改動集中在日行燈位置，相比此前“流星利箭”式日行燈設計，另一套前臉上的日間行車燈光導條采用了一氣呵成的線條進行勾勒，呈現(xiàn)出更多的時尚感和簡約風格。

車身側面來看，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結構，略向下傾斜的車頂線條讓新車的動感效果得到提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組，搭配兩側大尺寸C型導流槽裝飾，以及內嵌梯形牌照區(qū)域造型，讓這款車的視覺效果得到很好地提升。同時，其尾部保險杠下方加入鍍鉻元素進行妝點，增加時尚感。

來看內飾，其整體依舊延續(xù)騰勢D9的設計風格，中控臺配備大尺寸液晶屏，同時還有全液晶儀表以及副駕駛屏幕，方向盤換裝了三輻式設計，擋把區(qū)域基本沒變。另外值得一提的是，騰勢N7車內音響系統(tǒng)首次與帝瓦雷合作，其車內聲學體驗也是值得期待。在細節(jié)上可以看到，新車車內做工和用料都十分用心，同時前排座椅支持非常豐富的電動調節(jié)方向。

騰勢N7有兩個基礎硬件版本，根據(jù)配置不同有雷達和傳感器的區(qū)別。初期交付的車會有L2級別輔助駕駛，具備高速ACC能力，以及打燈的變道，多場景自動泊車等。隨著智能化的升級，預計到Q4季度可以實現(xiàn)高速NOA的能力，包括在高速上的點對點自動駕駛，處理車輛突然加塞等能力。到明年的3月份，可實現(xiàn)高速障礙車避讓、大曲率匝道行駛，跨樓層停車等功能。明年預計實現(xiàn)20個城市的NOA駕駛支持。

動力方面，搭載最大功率為230千瓦永磁同步電動機。同時，該車還將提供前交流異步電機+后永磁同步電機的雙電機四驅版本，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。根據(jù)最新的消息，騰勢N7只有一種電池包規(guī)格，兩驅版車型續(xù)航為702km，四驅版車型續(xù)航為630km，支持雙槍快充技術，單槍最大充電功率為150kW，雙槍最大充電功率為230kW。

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