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現(xiàn)代汽車(chē)將在下周的2018年消費(fèi)電子展上展示一款以燃料電池為動(dòng)力的SUV。該車(chē)的名稱(chēng)將在車(chē)展上透露，它是圖森燃料電池的替代品，但它是具有自己樣式的獨(dú)立模型。它將于2018年晚些時(shí)候在有限的地區(qū)發(fā)售。

現(xiàn)代汽車(chē)在2017年日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展上預(yù)覽了帶有FE燃料電池概念的模型。生產(chǎn)模型看起來(lái)幾乎與概念相同，并且希望規(guī)格也將相同。

根據(jù)歐洲的測(cè)試周期，這將意味著在滿載氫氣的情況下可行駛近500英里。EPA評(píng)定的數(shù)字會(huì)更低，但可能仍會(huì)比Toyota Mirai的312英里和Honda Clarity燃料電池的365英里高。

Tucson燃料電池的租期為36個(gè)月，每月租金499美元(預(yù)付2999美元)，但僅在加利福尼亞的部分地區(qū)提供。由于缺乏加氫站，現(xiàn)代的新型燃料電池SUV的供應(yīng)也將受到限制。

盡管不確定氫的長(zhǎng)期生存能力，特別是隨著電池技術(shù)的改進(jìn)，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程不斷擴(kuò)大，現(xiàn)代汽車(chē)卻認(rèn)為這種燃料的未來(lái)。這家汽車(chē)制造商表示，燃料電池是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的理想選擇，自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要大量的電能來(lái)支持大量的數(shù)據(jù)通信以及諸如傳感器之類(lèi)的硬件操作。燃料電池及其快速加油時(shí)間也可能更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)，因?yàn)樗鼈兛梢悦恐?天每天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此其行駛里程可能會(huì)比今天的汽車(chē)高得多。

今年的CES將于1月8日在拉斯維加斯舉行。現(xiàn)代汽車(chē)還將利用該展會(huì)展示一些家用氫動(dòng)力應(yīng)用以及下一代汽車(chē)接口。該汽車(chē)制造商還將正式宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora Innovation建立合作伙伴關(guān)系。有關(guān)節(jié)目的更多報(bào)道，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的專(zhuān)用中心。

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