待檢驗(yàn)中的輪胎

藍(lán)澤輪胎衛(wèi)士的輪胎升級技術(shù)自2003年問世便被運(yùn)用在軍用，警用市場，成功運(yùn)用于消防車、救護(hù)車、運(yùn)鈔車及野外作業(yè)車等特種行業(yè)，10余年的軍工品質(zhì)塑造了行業(yè)權(quán)威形象。近年來，伴隨行車安全需求的膨脹，藍(lán)澤輪胎衛(wèi)士升級技術(shù)從軍用、警用成功轉(zhuǎn)型到民用，軍用技術(shù)得以走進(jìn)民生、民用，為更多的人創(chuàng)造福利。

作為國內(nèi)首創(chuàng)，全球領(lǐng)先，這是繼安全帶、安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)后全球第四大行車安全保障系統(tǒng)。該技術(shù)獲得中國，美國，日本等多個(gè)國家專利認(rèn)證，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白，為廣大駕駛員和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了有力保障。

藍(lán)澤輪胎衛(wèi)士技術(shù)中心把需要“輪胎安全升級”的輪胎卸下，在輪胎內(nèi)壁均勻地噴涂一層被稱之為“MPN高分子納米記憶復(fù)合膠”的防漏密補(bǔ)層，即“鐵布衫”，便實(shí)現(xiàn)了輪胎安全升級。其實(shí)就是MPN高分子納米記憶復(fù)合膠，主要由彈性橡膠及增粘劑等組成，有著極大的粘性和回彈性。當(dāng)尖銳物扎入時(shí)，防漏密補(bǔ)層就會緊緊包裹住尖銳物，從而起到防漏效果；當(dāng)尖銳物拔出時(shí)，防漏密補(bǔ)層破口處就會自動收口，依靠粘性使破口處防漏密補(bǔ)層粘和，起到防耐扎、防漏，防爆，而且防噪省油。被扎輪胎能不補(bǔ)胎照常行駛，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全保駕護(hù)航。

藍(lán)澤輪胎衛(wèi)士的問世，是汽車時(shí)代的福音元素，也是人類工業(yè)文明的又一和諧符號。（文：孫道）