近日，恩捷股份再度入選“2023中國鋰電材料產(chǎn)業(yè)TOP50企業(yè)”榜單。恩捷股份被譽(yù)為“大膜王”，目前是全球最大的隔膜生產(chǎn)企業(yè)。近年來，恩捷股份一直處于高增長狀態(tài)。據(jù)企業(yè)最新年報顯示：2022年，恩捷股份營業(yè)總收入125.91億元，同比上升57.73%，凈利潤40.0億元，同比增長47.2%。而作為主營新能源業(yè)務(wù)的總部，位于浦東的上海恩捷新材料科技有限公司（以下簡稱“上海恩捷”）貢獻(xiàn)了109.96億元營收，36.88億元凈利潤。

產(chǎn)能規(guī)模領(lǐng)先同行企業(yè)

在上海恩捷車間里，隔著玻璃遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見一卷卷白色的薄膜，這是其核心產(chǎn)品“鋰電池隔膜”，在專業(yè)設(shè)備下放大觀測，會看到這些薄膜表面密布無數(shù)個納米級黑灰色的絮狀微孔。正是這些微孔使鋰離子順利通過，形成充放電回路，讓鋰電池正常工作。微孔制備技術(shù)是鋰離子電池隔膜制備工藝的核心。

【資料圖】

2022年全球新能源汽車市場處于高速成長期，全球主要國家都在不斷加碼以鋰電池為主要技術(shù)路線的新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)。作為鋰電池四大關(guān)鍵材料之一，隔膜被用在新能源鋰電池正、負(fù)極之間，擔(dān)負(fù)著隔開鋰電池正負(fù)極，防止電池短路的重任，被業(yè)界稱為電池的“第三電極”。

恩捷股份上市時，主營業(yè)務(wù)還不是鋰電池隔膜。但隨著隔膜主要應(yīng)用領(lǐng)域由數(shù)碼產(chǎn)品轉(zhuǎn)換到動力電池，2015年至2021年國內(nèi)隔膜出貨量從6.3億平方米快速提升至78億平方米，新能源汽車成為鋰電池最大的應(yīng)用領(lǐng)域。

同時，主流隔膜產(chǎn)品也從干法轉(zhuǎn)換到了濕法。而從一開始就主攻濕法隔膜賽道的上海恩捷由此扶搖直上。2018年，上海恩捷隔膜的全球市場占有率達(dá)到14%，成為全球隔膜行業(yè)的新霸主，產(chǎn)能規(guī)模領(lǐng)先同行企業(yè)。

填補(bǔ)多項國內(nèi)空白

隔膜是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁壘的關(guān)鍵內(nèi)層組件，主要分為濕法與干法兩種技術(shù)路線。

歷經(jīng)5年蟄伏和積累，上海恩捷迎來了企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)量的質(zhì)變，并筑起了“護(hù)城河”。2017年，上海恩捷的濕法隔膜出貨量達(dá)2.1億平方米，國內(nèi)市場占有率達(dá)27%，為當(dāng)年國內(nèi)第一，并深度參與汽車電動化的全球供應(yīng)鏈；2020年，出貨量占國內(nèi)鋰電池隔膜整體市場的31.5%，占濕法隔膜市場的44.9%，成為國內(nèi)隔膜行業(yè)的絕對龍頭。圖片

上海恩捷的濕法鋰電隔膜技術(shù)是我國攻克的35項核心技術(shù)之一，填補(bǔ)了多項國內(nèi)空白。上海恩捷在2019年成為國內(nèi)第一家超越國外強(qiáng)大競爭對手的隔膜制造商，并使得隔膜成本降到了只占目前鋰電池成本的7%左右。

乘風(fēng)破浪逐海外

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所的調(diào)研，2022年中國鋰電隔膜出貨量124億平方米，同比增長59%，其中濕法隔膜占比達(dá)75%。預(yù)計到2025年，全球鋰電池隔膜需求量有望達(dá)到350億平方米。

上海恩捷成立的初心，是早日實現(xiàn)中國在高端材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前，上海恩捷的隔膜產(chǎn)品品類達(dá)180種，能夠滿足客戶定制化、多元化需求。4微米超薄基膜、耐高溫功能涂布膜、粘結(jié)性功能涂布膜、微孔自關(guān)閉高安全隔膜、半固態(tài)涂布隔膜等新品相繼問世。上海恩捷在全球布局20多個生產(chǎn)基地（其中海外2個），隔膜年產(chǎn)能達(dá)70億平方米，位居全球首位。

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