上汽集團否認(rèn)旗下MG印度公司被低價收購。

(資料圖)

6月26日，上海汽車集團股份有限公司官方微信公號發(fā)布聲明稱，近期有自媒體發(fā)布報道：“上汽MG印度公司被當(dāng)?shù)貜娦械蛢r收購股份，喪失控制權(quán)”，相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重背離事實。

上汽集團表示，在國家政策指引下，上汽集團從2007年開始批量出口自主品牌汽車，集團以MG品牌為代表的自主品牌產(chǎn)品已進入全球90多個國家和地區(qū)，中國技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)贏得了當(dāng)?shù)叵M者青睞。今年上汽海外市場總銷量預(yù)計將超過120萬輛，并實現(xiàn)規(guī)模性盈利。上汽國際經(jīng)營嚴(yán)格遵守我國以及海外業(yè)務(wù)所在國家的政策法規(guī)，充分尊重市場規(guī)律，充分掌握自主權(quán)。上汽集團控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股權(quán)交易需獲得我國政府批準(zhǔn)，我們會適時公布官方信息。

此前據(jù)印度媒體報道，印度金達爾西南集團（Jindal Southwest，簡稱JSW）正試圖收購名爵汽車印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)，該公司為上汽集團在印度設(shè)立的全資子公司。印媒稱，此次收購已經(jīng)得到印度政府的大力支持。

據(jù)報道，JSW集團將會持有上汽MG印度公司45%-48%的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有5%-8%的股份。從而超越中方持股比例，經(jīng)過此次操作，上汽集團將失去對印度子公司的控制權(quán)，其持股將不會多于49%，MG印度公司將成為一家被印度人掌控的公司。

公開報道顯示，上汽集團在2017年宣布正式進軍印度市場，并獨立建設(shè)生產(chǎn)基地。上汽集團稱，印度生產(chǎn)基地于2019年正式投產(chǎn)，產(chǎn)品包括新能源汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車，印度投放產(chǎn)品將統(tǒng)一使用“MG名爵”品牌。

財報顯示，今年一季度，上汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入1459.6億元，同比下降20.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤27.83億元，同比下降49.55%。2022年，上汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入7209.88億元，同比下降5.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤161.18億元，同比下降34.30%。

展望2023年，上汽集團曾表示，要力爭全年整車銷量達到600萬輛，同比增長10%以上，營業(yè)總收入超過8000億元，營業(yè)成本在7100億元左右。其中新能源汽車銷量力爭達到150萬輛，同比增長40%左右，海外市場銷量力爭達到120萬輛，同比增長20%左右。

而據(jù)上汽5月份產(chǎn)銷快報顯示，1-5月海外市場累計銷量達到43.8萬輛，同期上汽集團總銷量為166.5萬輛，海外市場銷量占比達到26.3%。

截至收盤，上汽集團報收14.04元，跌0.35%。

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