昨日晚間和今日早間，億緯鋰能（300014.SZ）公告兩大重磅消息，包括在美國投建電池產(chǎn)能，以及獲得新的電動汽車電池定點。
在美合資投建電池產(chǎn)能
9月6日晚間，億緯鋰能公告，全資孫公司EVE ENERGY US Holding LLC（簡稱“億緯美國”）擬與ELECTRIFIED POWER HOLDCO LLC（簡稱“Electrified Power”）、DAIMLER TRUCKS & BUSES US HOLDING LLC（簡稱“Daimler Truck”）和PACCAR INC（簡稱“PACCAR”）簽訂《LIMITED
【資料圖】
LIABILITY COMPANY AGREEMENT》（以下簡稱“本協(xié)議”）等，擬共同出資在美國設立合資公司，由合資公司投資建設電池產(chǎn)能。
合資公司由各方同時出資設立，或由各方指定的一方或多方先行設立，其他方增資入股。合資公司各股東出資上限合計為26.4億美元，其中，億緯美國現(xiàn)金出資上限為1.5億美元，持有合資公司10%的股權(quán)；Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR現(xiàn)金出資上限均為8.3億美元，各持有合資公司30%的股權(quán)，并將購買合資公司生產(chǎn)的全部或大部分產(chǎn)品。
維科網(wǎng)鋰電注意到，共同設立合資公司的三家企業(yè)都大有來頭。
Electrified Power由Cummins Inc.（簡稱“康明斯”）間接100%控股?？得魉故且患以O計、制造、分銷多元的動力解決方案，并提供服務支持的全球電力技術(shù)領(lǐng)導者，Electrified Power是其為投資該合資公司設立的子公司。
Daimler Truck由Daimler Truck AG（戴姆勒卡車股份有限公司）100%間接控股，而后者是全球最大的商用車制造商之一。
PACCAR已上市，是一家設計、制造高質(zhì)量輕型、中型和重型卡車，并提供客戶服務支持的全球技術(shù)領(lǐng)導者。
不難看出，合資公司生產(chǎn)的電池將主要用于商用車。億緯鋰能在公告中也明確了這一點，并指出是“主要應用于指定的北美商用車領(lǐng)域”。
此外，億緯鋰能的合作模式與寧德時代和福特的合作類似。合資公司將從億緯鋰能或其子公司獲得開發(fā)、制造和商業(yè)化許可產(chǎn)品的許可，并按約定支付授權(quán)許可費。
獲電動汽車電池新定點
9月7日早間，億緯鋰能公告，9月6日，公司子公司億緯動力與RIMAC TECHNOLOGY d.o.o.（簡稱“Rimac”）簽署諒解備忘錄。Rimac定點億緯動力在約定項目中批量生產(chǎn)和供應用于生產(chǎn)電動車電池的電池，并且億緯動力已接受該定點。
據(jù)悉，Rimac是一家在克羅地亞注冊成立的公司，專注于高性能電池系統(tǒng)、電力驅(qū)動單元、控制系統(tǒng)和儲能解決方案的設計、開發(fā)、生產(chǎn)和供應，是全球原始設備制造商、高性能汽車技術(shù)解決方案的領(lǐng)先提供商。
除約定項目合作外，后續(xù)還會將雙方合作戰(zhàn)略擴展到億緯動力和Rimac的其他項目和努力。
全速前進
今年以來，億緯鋰能繼續(xù)發(fā)力動力電池與儲能電池兩大賽道，在產(chǎn)能建設、客戶開拓、裝機表現(xiàn)、產(chǎn)品矩陣構(gòu)建、業(yè)績提升等多個方面均取得出色的成績。
產(chǎn)能建設方面，在國內(nèi)，億緯鋰能今年已先后在曲靖、荊門、簡陽等地落地動力及儲能電池項目，合計產(chǎn)能達103GWh，總投資達263億元。
海外布局進展也很順利，6月8日，確認匈牙利德布勒森動力電池工廠投資金額不超過99.71億元，主要生產(chǎn)乘用車大圓柱電池，預計2026年竣工；同日，馬來西亞圓柱電池工廠簽訂了購地協(xié)議，購地價格為2.54億元；7月27日，宣布與Energy Absolute Public Company Limited簽訂諒解備忘錄，擬在泰國共同組建合資公司，以該合資公司為實施主體建設至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。
加上前述由合資公司投建的電池產(chǎn)能，億緯鋰能海外電池基地數(shù)量將上升至4個。
客戶開拓方面，包括Rimac的定點在內(nèi)，億緯鋰能今年迄今已拿下三份海外電池大單。其余兩份分別來自Powin和American Battery Solutions，合計供貨產(chǎn)能為23.389GWh。
不僅如此，億緯鋰能目前的在手訂單也是相當可觀。46系列大圓柱電池現(xiàn)已取得未來5年海內(nèi)外車企客戶意向性訂單合計約472.31GWh；新一代方形磷酸鐵鋰超大儲能電池LF560K目前也已獲得5年內(nèi)的意向性客戶需求超過140GWh。
在高客戶需求和差異化布局的雙重支撐下，億緯鋰能的裝機表現(xiàn)和上半年業(yè)績很是亮眼。
根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，今年1-7月，億緯鋰能以8GWh的全球動力電池裝機量，占據(jù)2.2%的市場份額，位居全球第8。
而且，億緯鋰能以150.9%的同比增長速度，在全球動力電池裝機量TOP10排行榜中增速最快，且遠快于第二快的比亞迪的94.1%。
據(jù)InfoLink的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，億緯鋰能儲能電芯出貨量位列全球第三名。
得益于出貨量的持續(xù)全面增長，今年上半年，億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入229.76億元，同比增長53.93%；歸母凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。
其中，動力電池上半年實現(xiàn)營業(yè)收入121.19億元，同比增長71.92%；儲能電池上半年實現(xiàn)營業(yè)收入70.72億元，同比增長120.17%。
當前海外市場正處于電動化轉(zhuǎn)型的高速發(fā)展期，相應的需求也正快速擴容。億緯鋰能積極推進海外布局，有利于持續(xù)鞏固和提升公司在鋰電池市場的綜合競爭力。未來隨著產(chǎn)能逐漸落地，億緯鋰能在海外市場的優(yōu)勢將會進一步擴大。
值得注意的是，億緯鋰能的目標是2023年營收不低于700億元，上半年營收約230億元，半年的時間能否完成470億的營收，值得期待。
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