央視網(wǎng)消息：9月8日是二十四節(jié)氣中的白露。白露過后，天氣轉(zhuǎn)涼，秋收作物陸續(xù)成熟。來看《新聞聯(lián)播》報道。

△9月7日《新聞聯(lián)播》報道，各地加強田間管理 秋糧長勢總體正常

(資料圖)

今年我國秋糧面積預(yù)計達13.1億畝

我國北方地區(qū)玉米、水稻陸續(xù)進入蠟熟期，大豆處于鼓粒期。今年，我國秋糧面積預(yù)計達13.1億畝，比去年穩(wěn)中有增，特別是高產(chǎn)作物——玉米面積增加較多。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部種植業(yè)管理司農(nóng)情信息處處長朱娟介紹，北方大部地區(qū)雨水充沛、光熱充足，利于玉米、大豆、水稻等作物生長發(fā)育。目前，全國大部地區(qū)秋糧長勢良好，豐收有基礎(chǔ)、有希望。

秋糧占全年糧食總產(chǎn)量75%左右

我國糧食分夏糧、早稻和秋糧，分別占全年糧食總產(chǎn)量的21%、4%和75%。秋糧為秋季收獲的糧食，主要包括水稻、玉米、大豆等品種。

秋糧中水稻，分為中稻和晚稻。同一地區(qū)種完早稻，可以接著種植晚稻，俗稱“雙季稻”；中稻生育期較長，同一地區(qū)一年只能種植一次。

秋糧中玉米、大豆，在我國南北方均有種植。春玉米、夏玉米都是秋糧，是依照播種時間在春天或夏天來命名。秋糧中春大豆、夏大豆同理。春玉米、春大豆一般分布在北方地區(qū)，夏玉米、夏大豆分布在黃淮海以及南方地區(qū)。

全力以赴奪取秋糧和全年糧食豐收

最新農(nóng)情調(diào)度顯示，當前，華北、黃淮海除局部洪澇災(zāi)區(qū)外，大部分地區(qū)土壤墑情好，利于秋糧作物生長發(fā)育；南方中晚稻長勢明顯好于上年；西北除局部受旱地區(qū)外，秋糧長勢總體正常。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部種植業(yè)管理司農(nóng)情信息處處長朱娟表示，距秋糧大面積收獲不到一個月時間，還有秋旱、秋澇、臺風(fēng)、霜凍、病蟲害等多個關(guān)口。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門將分區(qū)分類精細指導(dǎo)，抓好秋糧后期田管，全力以赴奪取秋糧和全年糧食豐收。

國內(nèi)首座液化天然氣接收站接卸量破億噸

近日，國內(nèi)首座液化天然氣接收站——廣東大鵬液化天然氣接收站，自2006年投運以來累計接卸量突破1億噸，是國內(nèi)首座接卸量超億噸的液化天然氣接收站。

廣東大鵬液化天然氣接收站，供氣范圍覆蓋粵港澳大灣區(qū)6座城市，可滿足區(qū)域內(nèi)7000萬人口用氣需求，為廣東省一半以上天然氣發(fā)電機組供應(yīng)燃料，是香港城市燃氣的唯一氣源和港島電力供應(yīng)的重要氣源。

我國液化天然氣接收站規(guī)模居世界前列

2006年，我國建成首座液化天然氣接收站。近20年快速發(fā)展，國內(nèi)已建成液化天然氣接收站27座，年接收能力超1.2億噸，規(guī)模位居國際前列。目前，我國在建液化天然氣接收站超30座，建成后，接收能力將超每年2.1億噸。

我國大型液化天然氣運輸船建造占全球份額35%

大型液化天然氣運輸船被稱為“海上超級冷凍車”，需要創(chuàng)造低于-162℃的液化天然氣儲存環(huán)境。由于建造難度極大，全球只有5個國家的個別船廠有能力建造。

近年來，我國大型液化天然氣船舶建造技術(shù)快速提升，至今，自主設(shè)計建造并交付29艘，新造船訂單大幅增長。今年上半年，我國大型液化天然氣運輸船建造的全球市場份額躍升至35%。

我國跨境電商占外貿(mào)總額比重增長至5%

商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國可數(shù)字化交付的服務(wù)進出口額達3727億美元，同比增長3.4%，居全球第五位。我國跨境電商占外貿(mào)總額的比重由2015年不到1%增長至2022年的5%。

8月末我國外匯儲備規(guī)模為31601億美元

最新數(shù)據(jù)顯示，8月末，我國外匯儲備規(guī)模為31601億美元。國家外匯管理局負責(zé)人表示，我國經(jīng)濟保持回升向好態(tài)勢，經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面沒有改變，有利于外匯儲備規(guī)模繼續(xù)保持基本穩(wěn)定。

白露，玉露生涼，秋意漸濃。

中國氣象局分析師孫倩倩提醒，白露節(jié)氣期間，冷空氣逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，給我國北方送去秋風(fēng)、秋雨、秋涼，夜間涼意加重，晝夜溫差加大。眼下，臺風(fēng)“海葵”給廣東、廣西帶來強降雨，而長江流域還將有“秋老虎”（短期回?zé)岷?5℃以上的天氣）現(xiàn)身。

關(guān)鍵詞：