時隔一年，德國寶沃汽車則再次攜旗下全新SUV概念車型BX5與BX6 TS重返日內(nèi)瓦，以自信的姿態(tài)進軍全球SUV車壇。

寶沃BX5擁有包括1.8T渦輪增壓發(fā)動機、1.4T油電混動在內(nèi)的兩種動力可選，這也是寶沃首款搭載新能源動力的車型。其中，1.8T版本配合6速手自一體變速箱，可實現(xiàn)140千瓦、280牛•米的動力輸出，無論在高速公路上快意巡航還是在繁華都市中穩(wěn)步前行都游刃有余;1.4T混合動力車型則擁有一臺105千瓦、240牛•米的汽油機和一臺85千瓦、195牛•米的電動機，并裝備7速雙離合變速箱，動力傳輸效率和響應(yīng)表現(xiàn)出眾。

在BX6 TS上，更以超凡的澎湃動力與操控性能將“TS”的血統(tǒng)激情呈現(xiàn)。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機在6速手自一體變速箱的配合下，最高可輸出200千瓦最大功率，加之110千瓦電動機，不僅能提供迅速順暢的動力響應(yīng)，還能夠配合電子巡航模式實現(xiàn)加速表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性的平衡。底盤亦是該款新SUV的一大亮點：運動化調(diào)校和四驅(qū)系統(tǒng)以極佳的抓地力和靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，為渴望享受樂趣的用戶帶來類似轎跑車一般的駕駛體驗。

在中控臺上方，兩款車型都采用了折疊式屏幕，不僅可顯示車速、油耗及導(dǎo)航等實用內(nèi)容，還能以實景與虛擬3D相結(jié)合的方式將信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，用戶無需低頭即可查看，令行車安全和便利性顯著提升。不僅如此，通過多元操作界面，消費者可以將手機與車載系統(tǒng)相連，同步手機顯示內(nèi)容至中控臺屏幕，增強操作便利性。值得一提的是，B-Link全知覺交互系統(tǒng)還支持手機遠程訪問功能，即用戶可使用手機了解車輛剩余油量、胎壓、下次保養(yǎng)時間等實用信息，并能直接遙控解鎖及鎖定車門，甚至還能夠直接把目的地信息直接從手機發(fā)送至汽車，上車后即可直接開始導(dǎo)航。

在整車設(shè)計的最初階段，寶沃就將保護駕乘者安全視為重中之重，以全面保護的安全理念，竭力以最高標(biāo)準(zhǔn)為用戶打造堅實可靠的防護體系。其采用高規(guī)格的車身結(jié)構(gòu)，在車頂邊框、中央通道、車門等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用包括熱成型剛在內(nèi)的多種超高強度材料;而完善的主動安全配置則讓車輛具備了卓越的整車安全性能，例如其裝備的多重駕駛輔助系統(tǒng)包括有剎車輔助、城市制動輔助、車道偏離報警、距離控制系統(tǒng)，同時通過360°監(jiān)控系統(tǒng)幫助駕駛者最大程度遠離危險。

隨著新車型陸續(xù)面世，寶沃產(chǎn)品陣列得以逐步擴大，因此在車型命名上也顯得尤為關(guān)鍵。為了讓用戶能夠清晰認(rèn)知車型定位和所處的細分市場，寶沃旗下SUV以BX為前綴，后面的數(shù)字表示車型級別。

寶沃BX5與BX6 TS概念車是德國寶沃為適應(yīng)消費者更多需求順勢而生的產(chǎn)品，豐富了產(chǎn)品線的同事也進一步完善在SUV市場的戰(zhàn)略布局，開啟德國寶沃汽車邁向未來的又一重要里程碑。