縱觀中國互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,即便是絕對(duì)的藍(lán)海領(lǐng)域,也一定會(huì)找到模式相似的玩家。所以如何進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),如何在模式、口碑,甚至產(chǎn)品體驗(yàn)相近的情況下脫穎而出,已然成為每一家企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。
在采訪分貝通創(chuàng)始人兼CEO蘭希之前,企服行業(yè)頭條特意找尋著分貝通與行業(yè)平臺(tái)間的不同?;谄蠓袠I(yè)頭條已經(jīng)采訪過與分貝通經(jīng)營模式相似的企業(yè)——錢包行云和云快報(bào),因此,我們想以其中的區(qū)別點(diǎn)作為本次采訪的出發(fā)點(diǎn)。
分貝通讓沒有報(bào)銷成為一種工作方式
分貝通成立于2016年,定位為企業(yè)消費(fèi)平臺(tái)。依靠SaaS方案,分貝通在企業(yè)消費(fèi)過程中,將企業(yè)內(nèi)部的權(quán)限、審批、預(yù)算等流程進(jìn)行管控,開創(chuàng)了“全場(chǎng)景覆蓋 ”+“信用消費(fèi)”+“智能化管控”企業(yè)消費(fèi)方式。在幫助企業(yè)降低運(yùn)營成本或節(jié)省開支的同時(shí),基于分貝通特色的統(tǒng)一消費(fèi)、授信月結(jié)消費(fèi)模式,讓員工不在貼票,徹底告別報(bào)銷。
目前,其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了7大因公消費(fèi)場(chǎng)景的全覆蓋:機(jī)票、酒店、火車、用車、用餐、采購、福利。
區(qū)別于其它平臺(tái),分貝通在自己的業(yè)務(wù)覆蓋范圍里,加入了因公用餐場(chǎng)景。而據(jù)企服行業(yè)頭條了解,行業(yè)內(nèi)的其它平臺(tái)都未在此有所布局。
談及此點(diǎn),蘭希說:“分貝通的初衷就是希望覆蓋企業(yè)內(nèi)部超過95%的報(bào)銷。如果不解決餐費(fèi)問題,那就有一大塊報(bào)銷工作無法完成。而且,完善餐飲功能并不簡(jiǎn)單,這需要企業(yè)具有極強(qiáng)的商務(wù)能力和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。光是餐飲發(fā)票怎么解決,都會(huì)成為致命的難題。”
企業(yè)消費(fèi)+服務(wù)=ALL IN ONE
為了將產(chǎn)品體驗(yàn)做到極致,分貝通希望企業(yè)消費(fèi)的所有環(huán)節(jié)都可以在一個(gè)APP里面完成。
蘭希詳解了一站式消費(fèi)模式的三層封裝體系。
第一層封裝是供應(yīng)商封裝,分貝通打通了企業(yè)消費(fèi)的上中下游供應(yīng)商,形成了穩(wěn)定的、規(guī)?;墓?yīng)鏈體系,為企業(yè)用戶提供最具性價(jià)比的產(chǎn)品,直接解決了企業(yè)消費(fèi)分散的問題。
第二層封裝是服務(wù)封裝,行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)只是簡(jiǎn)單對(duì)接了攜程、滴滴企業(yè)版等平臺(tái),雖然可以幫用戶訂票、報(bào)銷,卻不承接服務(wù)。用戶一旦遇到問題,需要自己去找平臺(tái)方,等于一家企業(yè)仍要單獨(dú)對(duì)接N個(gè)供應(yīng)商。
第三層封裝是產(chǎn)品封裝,分貝通把企業(yè)消費(fèi)和費(fèi)控通過產(chǎn)品封裝到一起,直接抹掉了報(bào)銷環(huán)節(jié)。因此,分貝通推動(dòng)企業(yè)因公消費(fèi)進(jìn)入到2.0時(shí)代,不再需要員工單獨(dú)報(bào)銷。而行業(yè)內(nèi)的更多企業(yè)還處在1.5時(shí)代,只是將1.0時(shí)代的紙質(zhì)報(bào)銷進(jìn)化到電子報(bào)銷,雖然加快了報(bào)銷流程,但仍存在報(bào)銷環(huán)節(jié)。
三層封裝體系為All in one提供了強(qiáng)大的支撐。
分貝通最鮮明的特點(diǎn)就在于分貝通封裝的是一個(gè)體系,包括客服、對(duì)賬、開票等環(huán)節(jié),為企業(yè)提供消費(fèi)閉環(huán)內(nèi)的整套相關(guān)服務(wù),即用戶遇到問題直接找分貝通就可以解決。企業(yè)對(duì)接的只有分貝通一家公司,不需要考慮供應(yīng)商的問題。
新商業(yè)軟件定義下的未來場(chǎng)景
當(dāng)企服行業(yè)頭條問到,分貝通是否擔(dān)心攜程、飛豬、美團(tuán)等大型OTA廠商完善企業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景后與分貝通產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)時(shí),蘭希明確表示:“完全不會(huì),我們跟OTA是很好的戰(zhàn)略合作伙伴,我們相當(dāng)于幫OTA的客戶延伸了消費(fèi)鏈條當(dāng)中的服務(wù)環(huán)節(jié),是一種相互支撐和互惠互利的合作關(guān)系。”
顯然,分貝通的模式保證了平臺(tái)可以聚合多家供應(yīng)商,資源豐富的同時(shí)也讓分貝通更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
蘭希也強(qiáng)調(diào)了分貝通的新商業(yè)軟件屬性,新商業(yè)軟件,是以消費(fèi)升級(jí)為背景,通過“工具+交易”的模式切入業(yè)務(wù)場(chǎng)景,貫徹“讓生意變簡(jiǎn)單”理念于產(chǎn)品之中,打通企業(yè)內(nèi)外的生意鏈環(huán),成就客戶價(jià)值。從中國整體發(fā)展來說,行業(yè)的舊勢(shì)能在消減,新勢(shì)能在上升,新商業(yè)軟件公司會(huì)更具有未來的想象力。
經(jīng)過2年多的發(fā)展,分貝通將于2018年拓寬市場(chǎng)腳步,并希望在年底成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域企業(yè)費(fèi)控的NO.1。蘭希向企服行業(yè)頭條介紹道:
“前一段公布的164家獨(dú)角獸企業(yè),分貝通已經(jīng)覆蓋了其中10%以上。今年,分貝通的版圖還會(huì)由北京、上海向深圳、廣州、杭州等城市延展,到2018年年底要占到互聯(lián)網(wǎng)賽道20%左右。
我們希望未來的因公消費(fèi),員工不用再碰錢,也不用再碰票,真正依靠分貝通消滅企業(yè)報(bào)銷。這對(duì)分貝通或整個(gè)企業(yè)消費(fèi)行業(yè)來說,將是未來的終極場(chǎng)景。”談及未來,蘭希的回答十分坦誠。