日前，在位于秦皇島市的中信戴卡股份有限公司鋁車輪六號(hào)工廠，一排一模一樣的車輪半成品“走”上生產(chǎn)線，經(jīng)過(guò)鑄造、涂裝等工序，從同一條生產(chǎn)線上“走”下來(lái)時(shí)，卻變成了不同型號(hào)和款式的車輪成品。鋁車輪六號(hào)工廠成本人事科科長(zhǎng)康泰介紹，這里采用了全球獨(dú)有的島式結(jié)構(gòu)，可以在同一時(shí)間段對(duì)使用32種不同油漆的產(chǎn)品進(jìn)行噴涂。通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，中信戴卡目前全面實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。2021年，公司的六號(hào)工廠被世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)選為“燈塔工廠”，代表著全球制造業(yè)最高水平。

近年來(lái)，秦皇島市高度重視汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將以中信戴卡為龍頭，以戴卡興龍、方華埃西姆等企業(yè)為骨干的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群作為裝備制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，發(fā)展成績(jī)單亮眼。

截至今年9月，全市規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)21家，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入327.92億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、同比增長(zhǎng)值、工業(yè)增加值、拉動(dòng)全市工業(yè)增長(zhǎng)值、利潤(rùn)總額、利潤(rùn)同比增長(zhǎng)值等指標(biāo)在全市裝備制造業(yè)7大產(chǎn)業(yè)中均位列第一。

總體來(lái)看，秦皇島市汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要集中在輪轂行業(yè)，處于全球首位。秦皇島還是中國(guó)第二大汽車玻璃生產(chǎn)基地，為豐田、本田、日產(chǎn)、大眾、寶馬、奔馳等國(guó)際知名汽車公司提供配套服務(wù)。拉彎件、密封條也具備一定規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要位置。目前，秦皇島市汽車產(chǎn)業(yè)人才儲(chǔ)備豐厚，汽車產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)較好，主要零部件生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外車企合作關(guān)系良好。

從具體細(xì)分行業(yè)看，秦皇島市現(xiàn)有汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)5家，年制造和改裝汽車能力3000余輛。鋁制輪轂生產(chǎn)企業(yè)8家，鋁車輪年產(chǎn)量近7000萬(wàn)件，已形成我國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大的高檔汽車輪轂生產(chǎn)基地。汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)1家，年產(chǎn)能120萬(wàn)套，是中國(guó)第二大汽車玻璃生產(chǎn)基地。電池生產(chǎn)企業(yè)2家，重點(diǎn)生產(chǎn)電堆和氫燃料電池、鋰離子動(dòng)力電池、汽車動(dòng)力電池、太陽(yáng)能風(fēng)能蓄能電池等。另外還有電機(jī)及其他汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)10余家。

“十四五”期間，秦皇島市將圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“輕量化、模塊化、綠色化、智能化”的發(fā)展方向，筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，加速擴(kuò)量、深化應(yīng)用、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，切實(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力。大力發(fā)展汽車模塊化部件，立足汽車輕量化技術(shù)優(yōu)勢(shì)及鋁制部件制造能力，進(jìn)一步做大輪轂市場(chǎng)規(guī)模，將秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)打造成為全國(guó)最大的汽車底盤輕量化制造基地，有力吸引外部配套零部件項(xiàng)目落地，形成底盤、車身和動(dòng)力系統(tǒng)三大汽車總成產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展格局。(記者張琦)

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