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在發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)和斯巴魯 去年的排放測試不當后，日本政府下令進行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)日本的幾家制造商對汽車的排放和燃油經(jīng)濟性進行了 不正確的測試 。

鈴木，馬自達和雅馬哈牽涉其中，但程度不同。

馬自達發(fā)表聲明解釋說：“在以JC08模式測試的1472輛汽車中，有72例發(fā)現(xiàn)了包含速度跟蹤錯誤的測試數(shù)據(jù)?！?/p>

該公司解釋說，該公司的排放測試系統(tǒng)“未設置為在發(fā)生速度跟蹤錯誤時自動使結(jié)果無效”，而測試允許的偏差水平由每個檢查員自行決定。

結(jié)果，在任何一種測試模式下，馬自達的任何測試數(shù)據(jù)都沒有錯誤數(shù)據(jù)。該公司通過更新其測試系統(tǒng)以解決發(fā)現(xiàn)的問題，如果檢測到速度跟蹤錯誤，該測試系統(tǒng)將使測試結(jié)果無效，并增加檢查數(shù)據(jù)的工人數(shù)量。

鈴木英國正在等待該公司日本總部的聲明，但據(jù)路透社報道，鈴木承認對約6400輛汽車進行了不當檢查，最早可以追溯到2012年6月。

鈴木老板鈴木俊宏說：“我深表歉意，并將為預防復發(fā)做出努力?！?但是，由于鈴木表示沒有發(fā)現(xiàn)重大問題，因此沒有計劃召回。

雅馬哈也有牽連，但對品牌摩托車的檢查僅進行了2%的檢查不當。

汽車正在等待鈴木和雅馬哈的進一步評論。

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