連日來，一則消息在張家口朋友圈廣為傳播，并且收獲了市民的大量點(diǎn)贊，什么事能受到這么多市民的集體歡迎呢?原來是張家口市公交公司關(guān)于延長夜班運(yùn)行時間的公告，市區(qū)內(nèi)最主要的14條公交線路，夜班末班發(fā)車時間由以前的晚8點(diǎn)，統(tǒng)一延長至晚9點(diǎn)30分。
公交晚收班，市民齊點(diǎn)贊
1月19日，張家口市公交公司通過當(dāng)?shù)孛襟w及網(wǎng)絡(luò)，對外發(fā)布了一則公告，為了方便市民出行，張家口市區(qū)內(nèi)1、2、4、7、10等8條公交線路延長夜班運(yùn)營時間，末班車由原來的晚8點(diǎn)，統(tǒng)一調(diào)整為晚9點(diǎn)30分。該消息一經(jīng)發(fā)出，市民紛紛表示歡迎，同時希望有更多的公交線路延長運(yùn)營時間。
1月25日，張家口市公交公司再次發(fā)出通知，為了回應(yīng)市民的呼吁，最大限度滿足市民出行的需要，張家口公交公司，除上述8條線路外，再增加6條延長運(yùn)營時間的公交線路，至此，張家口市最主要的14條公交線路末班車時間，全部由原來的晚8點(diǎn)延長至晚9點(diǎn)30分。
該消息一出，數(shù)天來已經(jīng)成為張家口微信朋友圈傳播最廣的消息，也是受到市民點(diǎn)贊最多的消息。
晚上坐公交，省錢又安全
28日晚上9時40分左右，記者在張家口鉆石南路公交站牌實(shí)地采訪時看到，雖然只有一兩位候車乘客，但1路公交車還是按時到來，乘客李女士告訴記者，自己的單位就在公交站牌附近，自己是做設(shè)計(jì)工作的，經(jīng)常需要加班，以前末班車8點(diǎn)，一加班就會錯過，9點(diǎn)多之后只能打車回家，不僅費(fèi)用高，而且擔(dān)心萬一遇到黑出租也不安全，現(xiàn)在好了，加班到9點(diǎn)半，下來也能趕上末班車，方便多了。
同樣，市民張先生也對公交延長時間的舉措大為稱贊，他對記者說，自己家里有一輛私家車，但平時單位事情多，經(jīng)常顧不上接送晚上去上培訓(xùn)班的兩個孩子，妻子有時候打不上車還和他著急，現(xiàn)在好了，夜班公交車一下子延長了一個半小時，基本上滿足了在市區(qū)出行的需要了，這樣的措施非常暖心。
記者注意到，目前公交站牌的發(fā)車時間還沒有進(jìn)行調(diào)整，公交公司表示，由于冬季氣候寒冷不能施工，現(xiàn)在先發(fā)通知告知市民乘車時間，之后等氣候回暖可以施工時再統(tǒng)一更換公交站牌。
根據(jù)情況，適時推廣
采訪中，記者了解到，多年以來，張家口由于氣候、地理位置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等條件的制約和限制，公共交通發(fā)展也是比較緩慢，尤其是夜班車時間，和其他城市比起來還有一段距離。
近幾年來，隨著張家口經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隨著張家口旅游產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，市民對公共交通出行的需求越來越多，相對滯后的公交事業(yè)越來越不能滿足市民快速增長的需求，市民也紛紛呼吁加快張家口公交事業(yè)的發(fā)展。
在此背景下，公交公司通過積極地實(shí)地勘察調(diào)研，廣泛聽取市民代表建議，最終決定首先延長張家口市最主要的14條公交線路的夜班運(yùn)營時間，盡全力方便市民出行，回應(yīng)市民的呼吁。
公交公司表示，接下來還會根據(jù)實(shí)際情況，將這一措施推廣到更多的公交線路，同時，公交公司還將采購舒適環(huán)保新能源公交車，開辟新的公交線路，方便市民出行。
