民用航空器不安全事件調查規(guī)定征求意見：新增法律責任
據(jù)交通運輸部網站消息，為進一步規(guī)范民用航空器不安全事件調查工作，改進行業(yè)航空安全，以滿足我國民航事業(yè)快速發(fā)展的需要和符合國際民航公約附件13的相關要求，中國民用航空局起草了《民用航空器不安全事件調查規(guī)定(征求意見稿)》，并向社會公開征求意見。意見稿相對自2007年發(fā)布實施的《民用航空器事故和飛行事故征候調查規(guī)定》，新增“法律責任”章節(jié)，明確了民航行政機關人員、民航生產經營單位和個人破壞證據(jù)、弄虛作假、玩忽職守等干擾調查行為的法律責任。
意見稿提到，事發(fā)相關單位在民用航空器不安全事件調查過程中應當給予協(xié)助配合，無正當理由，不得拒絕。任何單位和個人不得阻礙、干涉民用航空器不安全事件調查工作，不得作偽證或者指使他人作偽證。
此外，事發(fā)相關單位應當根據(jù)調查工作需要，立即封存并妥善保管與此次民用航空器不安全事件相關資料。同時，事發(fā)現(xiàn)場應按相關規(guī)定進行保護。
意見稿稱，若民航生產經營單位或個人有上述行為之一的，對民航生產經營單位處3萬元以下的罰款，對個人處1000元以下罰款。
根據(jù)交通部公布的修訂說明顯示，意見稿對民航局、民航地區(qū)管理局的調查職責、組織實施、委托權限、工作流程、報告時限、結果公布和調查經費、設備裝備、調查人員等的管理規(guī)定進行了修訂和補充。
另外，還新增對民航生產經營單位、航空產品型號設計和制造單位的管理規(guī)定，要求其建立民用航空器不安全事件調查體系，明確部門和職責，編寫調查程序，配備調查人員和設備。(朱江)
