成品油價(jià)或迎下調(diào) 私家車(chē)加滿一箱油少花4.5元
我國(guó)將在23日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)第14輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。近期受利比亞原油出口恢復(fù)及伊朗原油制裁擔(dān)憂有所緩解影響，國(guó)際油價(jià)震蕩回落。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)下調(diào)幅度約為120元，若按家用汽車(chē)加滿一箱油50升計(jì)算，車(chē)主或少花4.5元。
按照我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在7月9日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)270元和260元，創(chuàng)下了年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，其中7月11日紐約油價(jià)大跌逾5%，布倫特油價(jià)暴跌近7%，后雖受美國(guó)汽油庫(kù)存下滑影響，國(guó)際油價(jià)有所回升，但從周期內(nèi)整體趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)下調(diào)懸念不大。
“近期影響到國(guó)際油價(jià)的最大因素，就是利比亞放出的其石油出口很快恢復(fù)的消息，以及此后美國(guó)釋出的放緩伊朗原油制裁的信號(hào)，它們共同緩解了市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲回落。”國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說(shuō)。
受?chē)?guó)際油價(jià)影響，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，且負(fù)向幅度不斷擴(kuò)大。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月18日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-3.19%。
根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測(cè)算，預(yù)計(jì)23日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，汽、柴油可能迎來(lái)每噸約120元的下調(diào)，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升大約分別下調(diào)0.09元和0.10元。
今年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了13輪成品油調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)出“八漲四跌一擱淺”的格局。總體而言，國(guó)際原油市場(chǎng)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂始終存在，故而上半年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)出漲多跌少的局面，分析人士認(rèn)為，隨著影響國(guó)際原油供需平衡的不確定因素動(dòng)態(tài)變化性增強(qiáng)，預(yù)計(jì)下半年國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性將增加。(記者王默玲)
