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國家大型實驗實驗室。這三個詞對別克車迷意義重大。

那是因為它們是曾經(jīng)是不起眼的富豪的汽車的名字。當它涂上黑色涂料后，它就變成了真正的險惡街頭野獸，在1980年代后期遍及美國的道路。現(xiàn)在，您就有機會擁有可以說是所有Buick GNX模型中最重要的模型。這是第一個公開發(fā)布的作品，即將拍賣。

別克僅生產(chǎn)547個GNX模型。所有人都以前述的Regal身份開始，然后升級為功能更強大的Grand National。別克從那里將這些特殊機器運往邁凱輪技術公司/美國特種汽車公司進行更多升級。3.8升V-6在“標準”大國民(Grand National)的引擎蓋下，可通過渦輪增壓器增壓。在GNX版本上，渦輪增壓器更大。冷卻系統(tǒng)具有不同的陶瓷涂層。改變了變速箱的變速邏輯，對懸架和輪胎進行了適度升級，并用螺栓將其固定在適當?shù)奈恢谩?/p>

結(jié)果是這輛汽車的輸出功率被大大低估了，為276馬力，扭矩為360磅-英尺。那些測試GNX的人發(fā)現(xiàn)功率指標接近300 hp，扭矩高達420 lb-ft，令人印象深刻。

當別克提供這輛車時，第一輛下線的大眾號序列號為003。車號001由通用汽車保留，并以0英里的里程位于其Heritage Collection中。建造的第二輛車交給了密歇根州弗林特的別克博物館，沒有通過零售渠道出售。第三輛汽車在其生命的早期階段就變成了沖壓汽車，后來成為密歇根州特洛伊的菲舍爾·別克公司的公司用車。那是在1988年，一年后，它被賣給了一個私人擁有者，讓它在行駛了20多年之后才行駛了幾英里。

現(xiàn)在，這輛車正前往一月份的巴雷特-杰克遜(Barrett-Jackson)的斯科茨代爾(Scottsdale)拍賣。這輛車已經(jīng)過機械修復，其余的都保存完好。里程表僅顯示10,790英里。拍賣前沒有儲備，也沒有估計，但這很容易是一輛六位數(shù)的汽車。目前有少量干凈的GNX實例在出售，但沒有一個比003號汽車重要。在有合適的買家參加的情況下，這應該是一筆不小的數(shù)目。

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