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跨國(guó)科技公司霍尼韋爾(Honeywell)最近向全球市場(chǎng)推出了Ionic端到端模塊化電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)和能源管理工具。該公司聲稱，與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)提供了更高的能量密度，同時(shí)還顯著降低了安裝成本。

霍尼韋爾Ionic的目標(biāo)客戶是商業(yè)和工業(yè)客戶，以及希望優(yōu)化能源成本、存儲(chǔ)備用電力和減少碳足跡的獨(dú)立電力生產(chǎn)商。它也適用于尋求簡(jiǎn)化安裝過(guò)程和降低安裝成本的表前用戶。

在標(biāo)準(zhǔn)配置下，BESS的能量容量可從約700KWh擴(kuò)展到300MWh，并在最大放電速率下持續(xù)長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)。該系統(tǒng)配備了鋰離子電池。

Ionic還包括霍尼韋爾Experion能量控制系統(tǒng)和化學(xué)無(wú)關(guān)的電池管理系統(tǒng)(BMS)。據(jù)制造商介紹，Experion通過(guò)提高正常運(yùn)行時(shí)間、實(shí)現(xiàn)調(diào)峰和提供創(chuàng)建虛擬發(fā)電廠的能力，幫助用戶管理和優(yōu)化能源使用。

霍尼韋爾補(bǔ)充說(shuō)，BMS可以通過(guò)先進(jìn)的電池化學(xué)技術(shù)進(jìn)行配置，從而使最終用戶免受未來(lái)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的影響。該系統(tǒng)的模塊化架構(gòu)甚至提供了更簡(jiǎn)單的安裝方法，使用標(biāo)準(zhǔn)叉車和更簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，這大大降低了操作員的安裝成本。

霍尼韋爾過(guò)程解決方案部副總裁兼項(xiàng)目和自動(dòng)化解決方案總經(jīng)理Chad Briggs表示，霍尼韋爾Ionic旨在成為客戶能源轉(zhuǎn)換的高效和多功能組件?；裟犴f爾正在開(kāi)發(fā)電池儲(chǔ)能解決方案，幫助企業(yè)最大限度地利用可再生能源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

此外，霍尼韋爾BESS聲稱提供了一套復(fù)雜的安全功能，包括三層最新一代BMSt系統(tǒng)(BMS)，確保電池健康和系統(tǒng)安全。

此外，根據(jù)制造商的說(shuō)法，它還可以配置鋰離子冷卻器，進(jìn)一步提高鋰離子電池的安全性，在發(fā)生熱失控之前檢測(cè)到它。

值得注意的是，霍尼韋爾已經(jīng)提供了使用20英尺和40英尺集裝箱BESS的集裝箱電池儲(chǔ)能解決方案。

（素材來(lái)自：Honeywell 全球儲(chǔ)能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）

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