4月24日,由山西路橋集團(tuán)八公司承建的延崇高速Z3合同段瀝青上面層試驗(yàn)段完成攤鋪施工,這標(biāo)志著延崇高速赤城支線正式進(jìn)入主體工程最后一道工序,預(yù)計(jì)主體工程將于5月底完工。
延崇高速河北段是北京冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目,由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成。主線已于2020年春節(jié)前建成通車。赤城支線為主線配套工程,于2019年8月開工建設(shè),由韓莊互通引出與赤城縣城相連,全長(zhǎng)15.059公里,共設(shè)置大橋7座、隧道1座、互通式立交1座、收費(fèi)站2處,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
赤城支線負(fù)責(zé)人介紹,赤城支線建設(shè)難度較大,工期緊、任務(wù)重,建設(shè)過程中需要進(jìn)行高填深挖,其中挖方最深處達(dá)58米、填方最高35米,在全省高速公路建設(shè)工程中都較為罕見。
此次進(jìn)行的瀝青上面層攤鋪是高速公路瀝青路面施工中質(zhì)量要求最高的一道工序。山西路橋集團(tuán)八公司延崇高速Z3合同段項(xiàng)目部施工前對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,配備了先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備;延崇籌建處及各參建單位全過程參與指導(dǎo)。攤鋪結(jié)束后,技術(shù)人員、試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)試鋪路段的壓實(shí)度、滲水、平整度、厚度、高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
除路面外,目前赤城支線各標(biāo)段機(jī)電、綠化等相關(guān)工程也在緊張有序推進(jìn)中,將于6月底全部完成。(通訊員張蒙、楊艷崗 記者趙瑞雪)