記者日前自唐山市城管執(zhí)法局獲悉，近年來，唐山市打通城市交通微循環(huán)，實施道路渠化改造，城市路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)一步完善。為了進(jìn)一步提升城市交通承載能力，改善城市人居環(huán)境，按照市委市政府決定，2021年、2022年兩年共謀劃中心城區(qū)城市斷頭路、瓶頸路建設(shè)提升30條。
據(jù)了解，唐山市2021年計劃啟動實施23條，第一批率先實施龍華道(龍華道和河茵路交叉口北側(cè))、豐源道(華巖路-衛(wèi)國路)等7條打通斷頭路、拓寬瓶頸路項目，預(yù)計10月底前陸續(xù)開工建設(shè);全力推進(jìn)龍富南道(工農(nóng)路-河西路)、龍華東道(河西路-缸窯路)等項目前期手續(xù)跑辦，力爭年內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。今年計劃開展前期工作項目7條，長寧道拓寬(河西路-缸窯路)、翔云道(龍源路-站前路)、光明路(南新道-誼園道)等，與城中村改造、區(qū)域整體改造統(tǒng)籌謀劃，力爭明年實施。
目前路北區(qū)、路南區(qū)、高新區(qū)等相關(guān)區(qū)正在積極跑辦各項前期手續(xù)，并進(jìn)行或已完成所涉及的拆遷和清墟工作，合力攻堅，確保按照時間節(jié)點完成工作任務(wù)。
在推動打通斷頭路、提升瓶頸路的工作中，唐山市城管部門認(rèn)真研究，精準(zhǔn)制定工作方案，首先是堅持遵循規(guī)劃要求和節(jié)約建設(shè)成本的原則，其次是堅持注重統(tǒng)籌謀劃的原則，把斷頭路、瓶頸路建設(shè)提升作為海綿城市建設(shè)的重要內(nèi)容，在相關(guān)路段建設(shè)提升方案的制定上充分結(jié)合唐山海綿化示范城市建設(shè)具體要求，通過斷頭路、瓶頸路建設(shè)提升工作不斷提升唐山市城市建設(shè)水平。此外，在實施過程中高位推動，精心部署工作專班。路南區(qū)、路北區(qū)、高新區(qū)分別形成了主管領(lǐng)導(dǎo)每天調(diào)度，遇到問題主管領(lǐng)導(dǎo)分包領(lǐng)導(dǎo)共同調(diào)度，瓶頸問題主要領(lǐng)導(dǎo)隨時調(diào)度的良好工作局面。
作為改善民生、提升群眾幸福感的民心工程，打通斷頭路、提升瓶頸路項目完工后，唐山市將實現(xiàn)中心城區(qū)道路暢通，交通環(huán)境將有較大改善，百姓獲得感、幸福感得到進(jìn)一步提升。(記者單宇 通訊員張文濤、劉偉光)
