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青海新聞網(wǎng)·大美青?？蛻舳擞?(記者 包拓業(yè)報(bào)道) 3月6日，記者從西寧市公安交通管理局召開的新聞通氣會(huì)獲悉，西寧市新寧路與勝利路交叉口、海湖路與海晏路十字、柴達(dá)木路石油小區(qū)掉頭口三個(gè)路口左轉(zhuǎn)中置交通組織相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線和監(jiān)控設(shè)施已全部調(diào)整完成，即日起實(shí)施，15日內(nèi)為適應(yīng)調(diào)整階段，3月21日起開始抓拍錄入。

據(jù)介紹，新寧路、海湖路、柴達(dá)木路作為市區(qū)互通道路已成為通行的高峰路段，沿線住宅小區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密布，交通流較大，左轉(zhuǎn)和掉頭車流對(duì)三條道路主線正常通行的車流干擾較大。前期，通過(guò)對(duì)新寧路與勝利路交叉口、海湖路與海晏路十字、柴達(dá)木路石油小區(qū)掉頭口三個(gè)路口交通流量、流向、出行規(guī)律以及交通組織情況綜合調(diào)研，充分考慮到路口轉(zhuǎn)彎半徑不足、左轉(zhuǎn)車流需連續(xù)變道的實(shí)際情況，打破常規(guī)，在上述三個(gè)路口實(shí)行左轉(zhuǎn)與掉頭車道中置，即原先設(shè)置在最左側(cè)的左轉(zhuǎn)和掉頭車道調(diào)整至中間車道。

為解決長(zhǎng)江路與西大街交叉口、海晏路與海湖路交叉口、夏都大街與德令哈路交叉口部分方向車道空置、車道空間資源分配不均、車道利用率不高的問(wèn)題，西寧交警創(chuàng)新措施在上述三個(gè)路口設(shè)置順向可變車道，即路口導(dǎo)向車道指示車輛行駛的方向可隨交通管理需要進(jìn)行變化。在道路短時(shí)間內(nèi)無(wú)法拓寬的情況下，將長(zhǎng)江路與西大街十字東口、海晏路與海湖路十字西口、夏都大街與德令哈路十字東口的第二條車道設(shè)置為順向可變車道，根據(jù)交通流向早晚高峰時(shí)段設(shè)置為左轉(zhuǎn)車道、平峰時(shí)段設(shè)置為直行車道，以滿足不同時(shí)段車流量通行需求。

為緩解老舊小區(qū)內(nèi)部停車供需矛盾，解決道路兩側(cè)占道停車造成的通行秩序混亂問(wèn)題，在2021年和2022年分三批推出17條白晝化停車管理路段的基礎(chǔ)上，今年第四批將推出34條道路，允許車輛夜間20時(shí)至次日凌晨7時(shí)有序臨時(shí)停車，切實(shí)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車供需補(bǔ)給。

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