補短板 強基礎 增后勁
交通運輸建設項目今年計劃投資1035億元
(資料圖)
創(chuàng)“十四五”以來年度新高
圖為會議現(xiàn)場。河北日報記者曹智攝
河北新聞網訊（河北日報記者曹智）從2月2日省政府新聞辦召開的河北省奮力加快建設交通強省新聞發(fā)布會上獲悉，2023年，交通運輸建設項目計劃投資1035億元，創(chuàng)“十四五”以來年度新高。
省交通運輸廳深入貫徹落實黨的二十大精神和省委、省政府安排部署，解放思想、奮發(fā)進取，奮力開創(chuàng)加快建設交通強省新局面，為構建中國式現(xiàn)代化河北場景當好開路先鋒。
到2027年，“軌道上的京津冀”基本形成，省會與各市高鐵直達，京津雄30分鐘通勤，鐵路達到9100公里，其中高速鐵路2600公里；全覆蓋、一體化公路網基本形成，縣縣通高速、市縣通一級、相鄰縣通二級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級，公路達到23萬公里，其中高速公路9700公里；環(huán)渤?，F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級機場群基本形成，港口通過能力達到14億噸、800萬標箱，運輸機場旅客吞吐能力達到3000萬人次、貨郵45萬噸。
深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，匯聚加快建設交通強省的強大合力。河北將加快制定交通強省指標體系和行動計劃。全面對標對表加快建設交通強國戰(zhàn)略部署，確定交通強省建設評價指標體系，編制發(fā)布年度報告，把交通強省場景目標任務年度化、具體化，一步一個腳印把美好圖景變?yōu)榘l(fā)展實景。扎實做好“十四五”規(guī)劃中期評估和調整。
全省交通運輸系統(tǒng)將積極擴大有效投資，適度超前推動交通基礎設施建設，著力補短板、強基礎、增后勁。2023年，交通運輸建設項目投資將安排1035億元，創(chuàng)“十四五”以來年度新高。其中，地方鐵路續(xù)建石港城際鐵路等2個項目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路建成石衡高速等4條段、157公里；普通干線公路建成國道G107邯邢界至馬頭南段等14條段、324公里。港口新增通過能力2700萬噸，建成唐山港京唐港區(qū)第四港池25萬噸級航道工程等2個項目。民航推進建設全國首個滿足大型飛機起降的中捷通用機場?？瓦\場站建成邢臺綜合客運樞紐等5個項目，貨運場站建成衡東物流園等4個項目。
以高質量物流服務高質量發(fā)展。支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國際貿易港、秦皇島港打造綜合貿易港和國際知名旅游港。推動黃驊港與上海港等港口合作，新增集裝箱航線2條。支持石家莊國際陸港建設，指導推動億博控股集團創(chuàng)建國家多式聯(lián)運示范工程。加強國際航空貨運能力建設，拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。穩(wěn)定物流網絡。完善在極端情況下交通保暢通工作預案，全力保障醫(yī)療防疫、能源、糧食、農資農機、外貿等各類重點物資安全高效運輸。
全面拓展京津冀交通一體化深度廣度。推進雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線等項目建設，構筑京津雄及環(huán)京津1小時交通圈。建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。推動京津冀陸海空港聯(lián)盟高質量運行，創(chuàng)建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯(lián)盟型戰(zhàn)略協(xié)同品牌。深化集裝箱航線融合互補、干支聯(lián)動和京津冀機場群一體管理。構建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤服務網絡，打造北三縣跨區(qū)域通勤客運先行先試樣板。全面加強雄安新區(qū)交通強國試點建設。
推動交通科技升級、產業(yè)發(fā)展。加強交通新基建，持續(xù)推進河北高速智慧物流平臺等2項交通運輸部新基建重點工程建設，加快京哈二期、石太、大廣等高速公路重點路段、秦皇島港散貨碼頭（堆場）智能化升級改造。推動黃驊港自動裝船系統(tǒng)建設，打造全國首個無人化智能煤炭碼頭示范港。
抓實交通運輸結構優(yōu)化。充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，持續(xù)提升大宗貨物清潔低碳運輸比例，完成地方鐵路貨運量5億噸，完成集裝箱多式聯(lián)運量70萬標箱。
