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圖為中國(guó)中鐵電氣化局雄忻高鐵項(xiàng)目的參建員工慶祝雄忻高鐵雄保段1標(biāo)順利開(kāi)工。 河北日?qǐng)?bào)通訊員丁玲攝
河北日?qǐng)?bào)訊（記者方素菊、李巍 通訊員丁玲）2月25日上午，在雄安新區(qū)的雄安至忻州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“雄忻高鐵”）新蓋房特大橋施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著巨大的旋挖鉆機(jī)緩緩鉆進(jìn)并打下首根鉆孔樁，大橋建設(shè)正式動(dòng)工，標(biāo)志著雄忻高鐵雄保段進(jìn)入全面主體施工階段。
雄忻高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)雄安新區(qū)、保定市，到達(dá)山西省忻州市，接入大同至西安高速鐵路忻州西站，正線全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。
中國(guó)中鐵電氣化局雄忻高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人麻建華介紹，雄忻高鐵雄保段線路從雄安新區(qū)雄安站到保定南站，正線全長(zhǎng)54.34公里。此次施工的新蓋房特大橋全長(zhǎng)4304米，大橋需跨越雄縣城區(qū)主干道路雄州路、南水北調(diào)雄縣支線、S334省道、保靜公路、馬莊干渠、大清河以及在建雄安至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線），是線路的重難點(diǎn)和控制性工程。目前，雄保段有3座特大橋、1座梁場(chǎng)及雄安動(dòng)車所補(bǔ)強(qiáng)工程陸續(xù)開(kāi)工。今年，新蓋房等3座大橋的鉆孔樁將全部施工完成，橋墩將澆筑50%，預(yù)計(jì)2024年可以實(shí)現(xiàn)大橋主體全部完工。
雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、在建雄商高鐵，中連京廣高鐵、津保高鐵，西接大西高鐵。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
