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河北日報訊（記者陳正 通訊員吳兆軍）“在冷成型車輪鋼基礎(chǔ)上，我們研發(fā)生產(chǎn)出國內(nèi)第一代輕量化熱成型車輪鋼，較傳統(tǒng)輕量化產(chǎn)品減重17%以上，目前已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。”3月27日，看著剛下線的輕量化熱成型車輪鋼，河鋼集團邯鋼公司邯寶熱軋廠技術(shù)員陳志桐自豪地說。

隨著全社會對汽車安全和綠色低碳環(huán)保的重視，汽車輕量化發(fā)展趨勢不斷增強，以冷成型車輪鋼、熱成型車輪鋼為代表的高端輕量化汽車新材料，成為國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家“熱寵”，市場需求旺盛。面對新需求，邯鋼發(fā)揮研發(fā)團隊技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)多輪中試和工業(yè)化試驗，精準獲取各元素搭配比例，解決了碳含量對產(chǎn)品焊接性能影響，保證了熱處理后強度和組織均勻性合格。生產(chǎn)過程中，該團隊采取潔凈鋼冶煉技術(shù)，進一步提升產(chǎn)品冷加工性能和抗疲勞性能，保障了產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)了解，輕量化熱成型車輪鋼自去年底投入生產(chǎn)以來，已投放市場4000余噸，受到客戶廣泛好評。

近年來，邯鋼不斷加大以市場需求為導(dǎo)向的EVI和汽車用鋼輕量化服務(wù)，依托河鋼集團東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、國家級企業(yè)認定技術(shù)中心等研發(fā)平臺，先后開展了高表面等級外板夾雜缺陷、成形斷裂時效法則等汽車用鋼技術(shù)攻關(guān)，在生產(chǎn)、研發(fā)、應(yīng)用領(lǐng)域形成了200多項核心技術(shù)，實現(xiàn)了三廂轎車、SUV、商務(wù)汽車用鋼整車供應(yīng)，產(chǎn)品逐步走向高端化、精品化、品牌化。2022年，該公司開發(fā)了以氣冷馬氏體鋼MS1300為代表的新產(chǎn)品32個，汽車用鋼產(chǎn)銷量同比增長3%。

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