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河北新聞網(wǎng)4月28日訊（河北日報記者張曉超 通訊員田張夢）今天，伴隨著大型設(shè)備的轟鳴運轉(zhuǎn)，石家莊市軌道交通6號線一期、1號線三期工程拉開建設(shè)帷幕，這意味著石家莊市軌道交通二期規(guī)劃線路全部實現(xiàn)開工建設(shè)，石家莊地鐵首次開啟四線同建。

石家莊市軌道交通二期規(guī)劃總建設(shè)規(guī)模為58.85公里，主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。線路全部為地下線，主要覆蓋橋西、裕華、新華、長安、鹿泉、欒城等區(qū)。4、5號線一期工程已于2022年12月30日開工建設(shè)。

4月28日，石家莊市軌道交通6號線一期、1號線三期工程開工建設(shè)，這意味著石家莊市軌道交通二期規(guī)劃線路全部開工。河北日報記者張曉超攝

石家莊市軌道交通6號線一期工程線路起自二十里鋪站，終至東佐路站，沿槐中路—裕華東路—昆侖大街敷設(shè)，全長約12.75公里，設(shè)站9座，其中換乘站2座，在留村站與既有1號線換乘，在南豆站與既有3號線換乘。6號線一期工程將加強中心城區(qū)與高新區(qū)、東南三環(huán)片區(qū)之間的聯(lián)系，助力石家莊千億級生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，并將與1號線在留村站首次實現(xiàn)同站臺換乘，與1號線二期形成貫穿城市南北的軸帶線，充分發(fā)揮軌道交通在優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)空間布局的積極作用，引導(dǎo)中心城區(qū)由單一中心向多中心拓展。

石家莊市軌道交通1號線三期工程是1號線一期西延線。1號線為中心城區(qū)東西向骨干線，也是連接老城區(qū)與東部產(chǎn)業(yè)區(qū)、正定片區(qū)的干線。1號線三期工程西起槐安路站，東至一期工程西王站，沿上莊大街、中山西路敷設(shè)，線路全長3.77公里，共設(shè)站2座，均為地下站。途經(jīng)鹿泉區(qū)和橋西區(qū)，主要串聯(lián)了上莊大街沿線居民區(qū)及中山西路沿線居民區(qū)等客流集散點。作為1號線的重要組成部分，軌道交通1號線三期工程主要承擔(dān)鹿泉上莊片區(qū)與中心城區(qū)的客運交流，加快中心城區(qū)和鹿泉區(qū)的快速聯(lián)系。建成后將實現(xiàn)中心城區(qū)與上莊片區(qū)“半小時”經(jīng)濟圈，發(fā)揮明顯的組團拉動效應(yīng)。

4月28日，石家莊市軌道交通6號線一期、1號線三期工程開工建設(shè)，這意味著石家莊市軌道交通二期規(guī)劃線路全部開工。河北日報記者張曉超攝

“6號線一期、1號線三期工程預(yù)計于2027年實現(xiàn)開通運營。”石家莊交投集團副總經(jīng)理周偉表示，軌道交通既是方便市民出行的民生工程，也是引領(lǐng)帶動城市發(fā)展的重要抓手。6號線一期、1號線三期工程建設(shè)是貫徹“二環(huán)內(nèi)做減法、二環(huán)外做乘法”發(fā)展理念，進(jìn)一步拉開城市框架的舉措，必將促進(jìn)“6+2+2”城市更新重點項目蓄勢騰飛，引導(dǎo)城市擴容提質(zhì)，增強產(chǎn)業(yè)聚集能力。

據(jù)了解，未來幾年是石家莊市軌道交通提檔加速的關(guān)鍵時期，石家莊地鐵二期建設(shè)將不斷謀求創(chuàng)新。在設(shè)計思路方面，立足實際、適度超前，實現(xiàn)云平臺、5G綜合承載平臺、信號智能調(diào)度、車站綜合管控等新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用。在踐行TOD模式方面，解放思想、統(tǒng)籌規(guī)劃，使站點交通空間與城市功能空間相互滲透，實現(xiàn)交通、住宅、商業(yè)等多種功能的復(fù)合，讓城市運行更有效率、人居環(huán)境更加美好。在綠色人文方面，高效統(tǒng)籌、凸顯品質(zhì)，努力建成“低能耗”“高效率”“大運量”的綠色城軌。兼顧技術(shù)與美學(xué)的表達(dá)，形成整體風(fēng)貌、歷史文化、功能銜接的和諧互動，提升城市整體形象。

4月28日，石家莊市軌道交通6號線一期、1號線三期工程開工建設(shè)，這意味著石家莊市軌道交通二期規(guī)劃線路全部開工。河北日報記者張曉超攝

“今天的開工，標(biāo)志著石家莊市軌道交通二期規(guī)劃的四條線路50座車站全面展開建設(shè)，將進(jìn)一步加快石家莊市軌道交通縱橫成網(wǎng)、區(qū)域成格的步伐?！笔仪f市軌道集團黨委書記、董事長付朝立介紹，今年是石家莊市軌道交通二期工程土建施工基礎(chǔ)年，截至目前，4號線一期工程已有13個車站進(jìn)場，計劃年底前全線85%的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。5號線一期工程已有14個車站進(jìn)場，計劃年底前全線70%以上的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。接下來，6號線一期、1號線三期工程將盡快實施交通疏解、管線遷改、綠化遷移等前期工作，快速進(jìn)入車站主體施工階段。

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