石雄城際鐵路將在
是保定、石家莊通達雄安新區(qū)、對接京津的快速通道
作為保定、石家莊通達雄安新區(qū)、對接京津的快速通道和溝通冀東地區(qū)與冀南地區(qū)的便捷客運通道，石雄城際鐵路一直備受關(guān)注。中國路橋網(wǎng)近日發(fā)布了《石雄城際鐵路(保定東至石家莊段)PPP項目咨詢服務招標公告》。《公告》公布了石雄城際鐵路的線路、總投資、建設(shè)工期等內(nèi)容。
《公告》顯示，石雄城際鐵路位于河北省保定市、石家莊市境內(nèi)。線路自保定東站引出，向南經(jīng)蠡縣、安國市、定州市、無極縣，后經(jīng)石家莊正定新區(qū)、高新區(qū)到達本線終點欒城，線路全長161.48公里。其中保定市境內(nèi)82.96公里，石家莊市境內(nèi)78.52公里。設(shè)計時速350公里，總投資約294.4億元，建設(shè)工期3.5年。
此前，河北省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)曾發(fā)布《關(guān)于石雄城際鐵路項目PPP投資意向征集的公告》，根據(jù)石雄城際預可研報告推薦方案，石雄城際鐵路全線共設(shè)車站8座，分別為保定東(本項目工程不含)、蠡縣西、安國東、無極、正定機場(與京廣高鐵共站)、正定東、高新區(qū)、石家莊欒城。本項目在正定東站修建石濟聯(lián)絡(luò)線引入石家莊東站，利用石濟客專可達石家莊站。本項目擬采用建設(shè)-運營-移交(BOT)模式運作。SPV項目公司擬由社會資本方、省市政府出資代表共同出資組建。SPV項目公司負責本項目的投資、融資、建造、運營和維護。合作期限擬定30年，其中建設(shè)期4年，運營期26年。
石雄城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)和雄安新區(qū)及周邊地區(qū)鐵路布局規(guī)劃的重要組成部分。該項目銜接京雄(北京-雄安)城際、津霸(天津-霸州)客專、霸徐(霸州-徐水)鐵路、北京城際聯(lián)絡(luò)線、廊涿(廊坊-涿州)城際鐵路等，是保定、石家莊通達雄安新區(qū)、對接京津的快速通道，以及溝通冀東地區(qū)與冀南地區(qū)的便捷客運通道。(記者 翟開礦)
