今天十點(diǎn) 這兩條段高速試通車
通啦!南繞城高速西段、平贊高速石家莊支線
高速!20多分鐘到井陘 不到30分鐘到贊皇
在2020年新年到來之際，從市交通局傳來好消息：今日10點(diǎn)，石家莊市兩條段高速公路將通車試運(yùn)行，分別是南繞城高速公路西段和平贊高速石家莊支線，省會(huì)西南部再添便捷高速通道。今后從市區(qū)到井陘僅需20余分鐘，到贊皇也不會(huì)超過30分鐘。
南繞城高速公路西段寬敞而平坦
昨日10時(shí)30分許，記者驅(qū)車順著槐安路西行至山前大道附近的北寨收費(fèi)站，從此就可以駛上南繞城高速，高速公路寬敞而平坦，雙向四車道再加兩條應(yīng)急車道，車輛在上面行駛十分平穩(wěn)。
速度120公里/小時(shí)，幾分鐘后，太行特長(zhǎng)隧道就映入了眼簾，隧道兩側(cè)的上方和下方都有LED燈，整個(gè)隧道顯得很明亮，隧道內(nèi)有個(gè)牌子標(biāo)示著限速60公里/小時(shí)，車輛不停向前，始終明亮如初，行駛起來也感覺非常舒適。
“太行特長(zhǎng)隧道是目前石家莊最長(zhǎng)的公路隧道，左洞長(zhǎng)4950米、右洞長(zhǎng)4935米。隧道內(nèi)的LED燈，綠色節(jié)能環(huán)保，比常規(guī)的照明燈節(jié)能30%，其具有無極調(diào)光功能，隧道內(nèi)光線明暗程度智能調(diào)節(jié)光源的亮度，可以有效緩解司機(jī)的行車疲勞，提高行車舒適度。”石家莊市南繞城高速籌建處副處長(zhǎng)趙永禎表示。
車輛繼續(xù)向前，兩側(cè)的太行山向后，最后就到達(dá)了其終點(diǎn)井陘互通B匝道與井陘天路交叉口，從此處就可以上井陘天路。
南繞城高速公路西段今日十點(diǎn)試通車
據(jù)介紹，石家莊市南繞城高速公路,主線高速全長(zhǎng)52.89公里，路線起自石太高速井陘互通，與石太高速公路相交并順接平贊高速公路，向東沿衡井公路南側(cè)布線，在竇王墓西北側(cè)進(jìn)入太行特長(zhǎng)隧道(長(zhǎng)約5公里)，向東連接青銀高速后在西良政與三環(huán)路南環(huán)相接，向東改建三環(huán)路南環(huán)14.2公里至段干與三環(huán)路南環(huán)分離，繼續(xù)向東新建8.9公里，至終點(diǎn)與京港澳高速形成互通，并與在建的石衡高速公路順接。
今天10點(diǎn)，通車試運(yùn)行的是石家莊市南繞城高速公路西段!通車路段為：起點(diǎn)為三環(huán)路東南環(huán)，終點(diǎn)到井陘互通B匝道與井陘天路交叉口，路線長(zhǎng)43.9公里，穿越高新區(qū)、欒城區(qū)、鹿泉區(qū)、井陘縣。上下高速口為：三環(huán)路西南環(huán)互通、羊角莊收費(fèi)站、北寨收費(fèi)站。
“目前，南繞城高速正在進(jìn)行ETC收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，因此，暫不與其他高速互連互通，僅允許小型車輛通行，且免費(fèi)通行。” 據(jù)趙永禎介紹，調(diào)試期間，根據(jù)工程需要將不定時(shí)實(shí)施斷交施工，待ETC聯(lián)網(wǎng)調(diào)試完成后，正式收費(fèi)運(yùn)營。同時(shí)，試通車期間，根據(jù)ETC并網(wǎng)調(diào)試需要，將不定期對(duì)站口封閉。
從市區(qū)到井陘僅需20多分鐘
相關(guān)專家表示，南繞城高速西段試通車后，將為石市西南區(qū)域東西向再增加一條便捷、快速通道，并有效提升西南區(qū)域的通行能力和沿線村鎮(zhèn)的交通服務(wù)水平。從市區(qū)將直達(dá)井陘天路，從市區(qū)到井陘僅需20多分鐘!
趙永禎表示，南繞城高速與石衡高速公路組合，將形成省會(huì)“東出西聯(lián)”南部主要通道，晉冀魯區(qū)域新的“都市鏈”;解決石太高速、307國道、衡井公路等地形復(fù)雜、難以改造的問題，縮短井陘至市區(qū)17公里。目前，南繞城高速剩余工程將于明年全部完成，形成省會(huì)120公里高速外環(huán)，使省會(huì)交通轉(zhuǎn)換功能更加便捷。
平贊高速石家莊支線今天10點(diǎn)通車試運(yùn)行
今天上午10點(diǎn)，平贊高速石家莊支線也將通車試運(yùn)行，試運(yùn)行17公里路段只限小型客車通行，雙向禁止大型車輛通行。
據(jù)介紹，平贊高速石家莊支線(以下簡(jiǎn)稱支線)全長(zhǎng)24公里，起自南繞城高速石家莊西南環(huán)樞紐互通，經(jīng)鹿泉區(qū)，在元氏縣北正鄉(xiāng)與平贊主線相接，本次通車試運(yùn)行路段為南繞城高速石家莊西南環(huán)互通至南佐段17公里，此前，支線南佐至北正互通段7公里已先期開通。目前試運(yùn)行17公里路段只限小型客車通行，雙向禁止大型車輛通行;姬村至南佐為正式通車運(yùn)營路段，并同期開通姬村收費(fèi)站。
平贊高速石家莊支線目前這樣通行
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平贊高速石家莊支線目前通行方式為：從南繞城高速石家莊西南環(huán)樞紐互通向邢臺(tái)(太原)方向行駛的車輛，需先在姬村收費(fèi)站下道，掉頭上站領(lǐng)卡后再向邢臺(tái)(太原)方向行駛;從邢臺(tái)(太原)方向去往石家莊市的車輛，需在姬村收費(fèi)站下站繳納通行費(fèi)，小型客車可掉頭上站(不需領(lǐng)卡)后向石家莊市方向行駛，進(jìn)入南繞城高速。
姬村收費(fèi)站位于石家莊市元氏縣姬村鎮(zhèn)，為4進(jìn)4出收費(fèi)站，其中2進(jìn)2出為ETC混合車道。從該站上道后向北可到達(dá)石家莊市，向南可駛向邢臺(tái)和太原方向。該站與裝院路相接，車輛可在姬村收費(fèi)站下道后，經(jīng)裝院路向南約15分鐘到達(dá)蟠龍湖景區(qū)，同時(shí)該站的開通將有效分流元氏縣貨車通行壓力，大大緩解裝院路車輛通行狀況。
最多半小時(shí)可到贊皇
“平贊高速石家莊支線的通車試運(yùn)營，使石家莊西南環(huán)樞紐互通與平贊高速主線連接成路網(wǎng)，大大縮短了從市區(qū)去往贊皇縣及嶂石巖、棋盤山等景區(qū)的通行時(shí)間，為省會(huì)西南部區(qū)域提供更加高效快捷的通行服務(wù)，將有效帶動(dòng)贊皇、井陘等沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展。這樣，大家從市區(qū)到贊皇，最多半小時(shí)就到了!”相關(guān)專家表示。
另據(jù)介紹，平贊高速是太行山高速重要組成部分，建設(shè)總里程147.5公里(主線82公里，支線24公里，連接線41.5公里)，總投資148.5億元，共設(shè)有8個(gè)收費(fèi)站。截止到目前，平贊高速已開通收費(fèi)站5處，其中主線開通贊皇西、蒼巖山、院頭收費(fèi)站，支線開通姬村、南佐收費(fèi)站;剩余的主線石棋峪、微水收費(fèi)站和支線寺家莊收費(fèi)站正加緊建設(shè)，將陸續(xù)開通。(文/記者 馮月靜 圖/記者 郄磊)
