4月25日上午，石家莊地鐵2號(hào)線一期工程啟動(dòng)空載試運(yùn)行，距三季度通車載客運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又近了一步。

地鐵2號(hào)線是石家莊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條南北向骨干線路。一期工程由中國(guó)中鐵投資建設(shè)，南起嘉華站，北至西古城站，線路長(zhǎng)度15.5公里，設(shè)車站15座，分別是嘉華站、南位站、塔談南站、塔談?wù)?、石家莊站、東三教站、東崗頭站、新世隆站、大戲院站、北國(guó)商城站、長(zhǎng)安公園站、藍(lán)天圣木站、運(yùn)河橋站、鐵道大學(xué)站、西古城站，全部為地下線。2號(hào)線一期工程貫穿城市南北，在北國(guó)商城站與1號(hào)線換乘，在石家莊站與3號(hào)線換乘，串聯(lián)起西古城交通樞紐、中山路商圈、石家莊火車站等大客流點(diǎn)，是城市客運(yùn)疏解的重要通道。

據(jù)了解，石家莊地鐵2號(hào)線一期工程空載試運(yùn)行于4月25日開(kāi)始，計(jì)劃7月23日結(jié)束，分為4個(gè)階段，逐步調(diào)整駕駛模式、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、列車頻次、行車間隔等，直至調(diào)整到常態(tài)化的運(yùn)營(yíng)模式。

2號(hào)線一期工程配屬18列電客車，列車設(shè)計(jì)色彩明快，內(nèi)部造型大氣美觀，車輛沿用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)A型車，列車采用6輛編組，總長(zhǎng)約140米，其單節(jié)車長(zhǎng)22.8米，車輛最寬處3.1米，最高運(yùn)營(yíng)速度為80公里/小時(shí)，采用接觸網(wǎng)供電方式。

為期3個(gè)月的試運(yùn)行結(jié)束后，將迎來(lái)國(guó)家初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，石家莊將力爭(zhēng)2號(hào)線一期工程在三季度盡早通過(guò)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)通車載客運(yùn)營(yíng)。(記者王峻峰、任學(xué)光)

關(guān)鍵詞： 石家莊地鐵2號(hào)線