試點路段交通擁堵問題有效緩解，交通事故四項指標大幅下降
去年11月份以來，滄州市試點“中重型貨車靠右通行”管控機制，經(jīng)過半年時間的運行，試點路段貨車嚴重擁堵問題得到有效緩解，交通事故四項指標同比大幅度下降，且未發(fā)生較大道路交通事故。據(jù)此，滄州市將于今年5月底前，在雙向四車道及以上道路全面推行“中重型貨車靠右通行”措施。
過往統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中重型貨運車輛行駛過程中超速、隨意變道、長時間占用快車道是造成道路交通事故、形成交通擁堵、降低通行效率的主要原因。為此，滄州市交警支隊以轄區(qū)331省道滄縣段、328省道任丘段和渤海新區(qū)中疏港路3條道路為試點，探索試行了“中重型貨車靠右通行”國省道大貨車安全管理新模式。
按照“中重型貨車靠右通行”管控機制，單向三車道的路段，最右側(cè)車道為貨車行駛道，中間車道為貨車超車道，禁止貨車長時間占用中間車道行駛，禁止貨車占用最左側(cè)車道行駛和超車;單向兩車道的路段，右側(cè)車道為貨車行駛道，禁止貨車長時間占用左側(cè)車道行駛，嚴禁貨車連續(xù)超車;在橋梁、彎道、坡道等特殊路段，嚴禁超車;前方出現(xiàn)緊急情況造成交通中斷時，貨車必須靠右側(cè)車道依次停車等候，嚴禁穿插、并行。
截至目前，滄縣104國道、307國道、331省道、220省道、283省道管控路段的交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失四項指標同比分別下降55.7%、42.5%、75%、63.2%，且未發(fā)生較大道路交通事故。(通訊員孔大龍、趙風東)
