新機場、新國門、新動力源，為廊坊高質(zhì)量發(fā)展打造新引擎、帶來新機遇、培育新動能——坐落于北京大興與廊坊廣陽區(qū)交界區(qū)域的北京大興國際機場，從選址至今備受廊坊百姓矚目。6月30日，北京大興國際機場主要工程項目如期竣工，機場工作重心從工程建設(shè)轉(zhuǎn)入準(zhǔn)備投入運營階段。9月30日之前，機場將正式通航。
從扎實推進征遷工程，到高質(zhì)量進行道路交通、防洪防汛等配套工程建設(shè)，從整治周邊環(huán)境確保飛行安全，到先期展開臨空經(jīng)濟區(qū)招商引資行動……“鳳凰”展翅在即，廊坊強質(zhì)量、抓安全、促進度、優(yōu)環(huán)境，舉全市之力保障機場通航。
“北京大興國際機場是國家重大標(biāo)志性工程，是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施。”廊坊市委書記馮韶慧說，隨著機場通航時間臨近，全市各級各部門進一步提高政治站位，堅決做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任到位、政策措施到位、工作落實到位，全力以赴為北京大興國際機場如期通航提供全方位保障，以實際行動為深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
開通“綠色通道”，交通配套建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車道”
七月的廊坊，驕陽似火。新機場北線高速公路廊坊段建設(shè)施工現(xiàn)場，2000余名工人揮汗如雨，冒著酷暑加緊施工。
新機場北線高速廊坊段全長9.971公里。東起廣陽區(qū)艾各莊村西南，與規(guī)劃的藝術(shù)大道西延順接，向西經(jīng)大伍龍村北后跨龍河，在王場村南與密涿高速交叉，在天村南先后與規(guī)劃的國道G105、禮賢連接線交叉，經(jīng)草廠村北、三小營村西后進入北京境內(nèi)，與新機場北線高速北京段順接。
二合同段王場互通施工現(xiàn)場，工人們正在忙著搭設(shè)現(xiàn)澆梁盤扣支架。“王場互通立交橋構(gòu)造較為復(fù)雜，如墩柱間距變化很大，每排墩柱的數(shù)目從6根到10根不等，上部且多為現(xiàn)澆梁，施工技術(shù)要求很高。”二合同項目常務(wù)副經(jīng)理劉建軍說。
新機場北線高速公路廊坊段是新機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。該段高速路建成后，將向東通過外環(huán)線與京滬高速相接，向西至涿州與京港澳高速相接，遠(yuǎn)期規(guī)劃至京昆高速，將東西向串聯(lián)京昆、京港澳、大廣、京臺、密涿等多條縱向國家高速公路，實現(xiàn)廊坊、臨空經(jīng)濟區(qū)、北京大興國際機場、涿州便捷聯(lián)通，對于完善機場周邊綜合運輸體系、構(gòu)筑廊坊西部臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展格局、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
對服務(wù)北京大興國際機場的重點建設(shè)項目，廊坊市開通“綠色通道”，最大限度壓縮項目審批時限。他們嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程，倒排工期、科學(xué)施工，千方百計加快建設(shè)進度，力爭工程早建成、早投用。去年，北京大興國際機場涉及廊坊的11項配套遷改項目基本完成，回遷區(qū)安置房加快建設(shè)，噪聲區(qū)5個村街拆遷和降噪?yún)^(qū)17個村街降噪工作基本完成。
目前，新機場北線高速公路廊坊段建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車道”，以確保與新機場北線高速北京東延段同步建成通車。“既要保證工程進度還要保護施工人員人身安全，氣溫的不斷攀升給施工帶來了困難。”河北首都新機場高速公路開發(fā)有限公司董事長焦習(xí)龍介紹，他們科學(xué)調(diào)配人員機械，調(diào)整施工時間，避開中午高溫時段施工。截至7月5日，樁基完成1747根，占總數(shù)的93.52%;墩柱完成953根，占總數(shù)的60.86%。
高點站位，保障臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)提質(zhì)提速
走進廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司，工作人員往來穿梭在幾間還沒有正式掛牌的辦公室里。機場開航在即，他們更加忙碌了。
2018年9月21日，廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司成立，承擔(dān)著北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)廊坊片區(qū)的開發(fā)建設(shè)、投資融資、運營管理和資源整合的重任。這其中，招商引資是重中之重。
廊坊即將進入“空港時代”，臨空經(jīng)濟區(qū)將是廊坊高質(zhì)量發(fā)展的最重要引擎。為臨空經(jīng)濟區(qū)招商要高點站位，廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司成立僅兩個月，就遠(yuǎn)赴德國、意大利等地全方位推介北京大興國際機場廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)。今年4月，他們再赴香港，推介廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的美好前景，邀請海內(nèi)外客商攜手合作、互利共贏。
“北京大興國際機場的建設(shè)運營，是廊坊千載難逢的重大發(fā)展機遇。我們深入學(xué)習(xí)借鑒全國先進臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)經(jīng)驗，在公司人員不足、任務(wù)繁重的情況下，抽調(diào)財政、工商、規(guī)劃、國土等相關(guān)部門業(yè)務(wù)骨干，馬不停蹄地開展各項工作。”公司黨委書記、董事長陳剛介紹，目前公司的開發(fā)模式初步明晰，重點工程、基礎(chǔ)工作正穩(wěn)步推進。
公司項目招商部內(nèi)，工作人員孟祥雨正在電腦前聚精會神地搜集、梳理與臨空經(jīng)濟相關(guān)的企業(yè)信息。“因為產(chǎn)業(yè)定位高端，所以我們項目招商瞄準(zhǔn)的主要是全球500強或者全國行業(yè)十強的企業(yè)，必須對這些信息做一個梳理。”孟祥雨介紹，目前一些企業(yè)已經(jīng)表示了投資意愿。
孟祥雨是中國銀行廊坊分行業(yè)務(wù)部副主任，兩個月前被借調(diào)到廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司。“中國銀行對臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃建設(shè)非常重視，因為我有在省行工作的經(jīng)歷，對各行業(yè)授信政策都比較了解，到這里工作，希望能更好地為入駐企業(yè)提供金融支持。”他說。
剛剛從大連夏季達(dá)沃斯論壇歸來的招商引資負(fù)責(zé)人耿少林告訴筆者，他們在論壇上對接了7家企業(yè)，涉及高端物流等行業(yè)。“公司的擬投資項目庫最近變動頻繁，每天都有更新，截至目前共洽談項目160余個，覆蓋裝備制造、航企產(chǎn)業(yè)、航空物流、生物制藥、投資融資、新型能源、智慧城市等產(chǎn)業(yè)。”耿少林說。
“招大商、大招商，借助‘5·18’期間舉辦的2019年中國(廊坊)臨空經(jīng)濟論壇，同時舉辦臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)展，迅速提升了臨空經(jīng)濟區(qū)知名度和影響力。”陳剛介紹，他們嚴(yán)格落實臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件和禁限目錄，堅持高端臨空指向性的產(chǎn)業(yè)定位，積極探索“招商—理商—儲商”的選商擇資新模式，促進了招商引資的全面提質(zhì)提速。同時，積極與央企國企、主板上市公司對接，推動臨空經(jīng)濟區(qū)廊坊片區(qū)綜合PPP開發(fā)模式落地。
打造安全凈空環(huán)境，保證機場順利開航
今年春節(jié)剛過，廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司工程部工作人員劉雷等人便接到了一項緊急任務(wù)——廣陽區(qū)白家務(wù)村內(nèi)存在一處超高電力設(shè)施，需加快遷改。這處電力設(shè)施是35KV舊白線供電鐵塔和鋼桿，由于供電鐵塔位于北京大興國際機場北跑道起飛爬升面內(nèi)，按照規(guī)定必須遷改。
2月14日，天空下起了大雪。在廊坊市機場辦副主任魏向陽的帶領(lǐng)下，廣陽區(qū)政府、供電公司的工作人員冒雪趕到現(xiàn)場，開始對供電鐵塔進行拆降。僅用7天時間，他們便完成了該鐵塔的拆降工作，其間只停電6小時。
為保證機場順利開航，打造安全凈空環(huán)境，廊坊市政府根據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H劃設(shè)了涉及廣陽區(qū)、安次區(qū)、永清、固安等兩區(qū)兩縣的北京大興國際機場及南苑新機場凈空保護區(qū)，并對嚴(yán)禁從事的12類活動作出明確規(guī)定。廊坊市相關(guān)部門還對凈空保護區(qū)內(nèi)可能影響飛行安全的21處高壓塔、通信鐵塔、樹木等超高障礙物進行了拆降處置。
在市區(qū)和平路與廣陽道交口東北，矗立著一架150米高的廣播電視信號塔。最近，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，塔尖上多了幾盞燈，24小時長明，尤其在夜里一閃一閃，成為一道美麗的夜景。“這是我們新增設(shè)的5組航空障礙燈，因為這個超高通信塔位于機場凈空保護區(qū)范圍內(nèi)，超出跑道標(biāo)高150米，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要增設(shè)標(biāo)識。”劉雷說，高空安裝燈標(biāo)難度很大，他們委托北京的專業(yè)公司進行了精細(xì)測算，做到既滿足飛行安全要求，又不擾民，所有燈源的角度、強度都是經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計的。
