星期五開始，廣州迎來了今年首輪強(qiáng)對(duì)流天氣，隨著強(qiáng)對(duì)流天氣逐漸減弱，廣州天氣轉(zhuǎn)為穩(wěn)定性的降水。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，26日起連續(xù)7天都是雨。雨天乘坐地鐵，一些出行安全小細(xì)節(jié)大家也要多注意。

避雨不要堵在扶梯口

(資料圖片)

乘客進(jìn)站前抖一下雨傘上的水珠，如果有塑料袋最好將雨傘裝在塑料袋里，自己既不容易被雨傘弄濕衣服，也可造成地面濕滑。乘坐扶梯時(shí)要站穩(wěn)扶好，不要在扶梯上穿行走動(dòng)，以免踏空摔倒。

上車后雨具拿好，或者放在地板上，不要將雨傘掛在扶手桿上或放座椅上，下車的時(shí)候記得拿走。如果在車站避雨，可到車站站廳空曠的位置，不要堵在乘客通行的通道，也不要在扶梯口及車站出入口停留，以免阻擋其他乘客通行。

有乘客可能會(huì)問，下雨天為什么有些車站的出站扶梯要關(guān)停呢？地鐵方面解釋，雨天關(guān)停扶梯，目的是為了安全。下大雨時(shí)地面濕滑，雨水進(jìn)入到扶梯表面，容易造成乘客腳底打滑摔倒，同時(shí)很多乘客會(huì)集中在出入口或自動(dòng)扶梯口避雨，容易造成客流積壓。如扶梯繼續(xù)運(yùn)行，不斷有乘客到達(dá)扶梯上端出口后就容易被堵住，從而無法及時(shí)下扶梯，存在安全隱患。

極端天氣有五級(jí)停運(yùn)措施

針對(duì)暴雨等特殊氣象情況，廣州地鐵有一套相對(duì)完整的應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)出現(xiàn)極端天氣的不同程度影響，制定出入口關(guān)閉、車站關(guān)閉、區(qū)段停運(yùn)、線路停運(yùn)、線網(wǎng)停運(yùn)等五種不同程度停運(yùn)措施并明確相應(yīng)的啟動(dòng)條件。

當(dāng)車站外部道路大面積水淹，出入口、安全疏散口外地面積水超過一級(jí)警戒線，車站會(huì)將這個(gè)出入口暫時(shí)關(guān)閉，這個(gè)時(shí)候車站還是正常服務(wù)的，乘客可以從車站其它出入口正常進(jìn)出站。

地鐵在原有出入口防洪警戒線基礎(chǔ)上新增了“關(guān)站線”，當(dāng)出現(xiàn)有出入口、安全疏散口水位達(dá)到“關(guān)站線”等影響車站運(yùn)營(yíng)的情況，廣州地鐵將及時(shí)組織關(guān)閉受影響車站。

當(dāng)外部道路大面積水淹，且積水漫進(jìn)車站，導(dǎo)致有水流入軌行區(qū)等影響列車運(yùn)行的情況，廣州地鐵將及時(shí)組織受影響線路部分區(qū)段乃至全線停運(yùn)。

雷暴雨時(shí)，地面及高架區(qū)段，列車司機(jī)會(huì)根據(jù)可瞭望距離采取相應(yīng)限速運(yùn)行，這個(gè)就好像機(jī)動(dòng)車在路面跑，能見度低的話行駛速度也就相對(duì)慢些。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李天研 通訊員：陳詩峰

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李天研 通訊員：劉志紅、李兆豪、鄧志聰、王芷湄

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