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3月31日上午，在南沙港區(qū)四期碼頭，隨著紅色集裝箱從“新鴻翔26”輪上緩緩吊起，廣州港集團(tuán)聯(lián)合北部灣國際港務(wù)集團(tuán)合作的“兩灣快航”內(nèi)外貿(mào)同船常態(tài)化運(yùn)行正式啟動(dòng)。

“兩灣快航”內(nèi)外貿(mào)同船常態(tài)化運(yùn)行，是深入貫徹國家戰(zhàn)略要求、深化粵桂東西部協(xié)作、謀求區(qū)域間高質(zhì)量合作的重要舉措。

據(jù)了解，“兩灣快航”由廣州港集團(tuán)與北部灣國際港務(wù)集團(tuán)攜手打造，是以南沙港和欽州港為樞紐中心，串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與北部灣便捷高效的海上物流通道。

自去年11月20日上線運(yùn)營以來，雙方持續(xù)優(yōu)化操作模式、加強(qiáng)運(yùn)力保障、提升服務(wù)質(zhì)量，在兩地海關(guān)的大力支持下，于今年2月26日首次實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式，經(jīng)過幾個(gè)月的磨合，已經(jīng)具備常態(tài)化運(yùn)行的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，“兩灣快航”已累計(jì)開行超100航次，目前一周三班的航線服務(wù)，滿足往來北部灣和粵港澳大灣區(qū)內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)。

“兩灣快航”的常態(tài)化運(yùn)行，將進(jìn)一步密切兩省區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來，拓寬西部陸海新通道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為市場提供周期穩(wěn)定、安全高效的航線服務(wù)，進(jìn)一步降低綜合物流成本和提高物流效率，助力北部灣國際門戶港建設(shè)和廣州國際航運(yùn)樞紐建設(shè)，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)互聯(lián)互通水平再上新臺(tái)階。

文/廣州日報(bào)·新花城記者：李妍 通訊員：曹暢、宋磊、陳靜

圖/廣州日報(bào)·新花城記者：李妍 通訊員：肖逸飛

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