一季度，繁忙的廣州港南沙港區(qū)，“中遠(yuǎn)海運(yùn)行星”“地中海薩瑪”“達(dá)飛自由”3艘20萬(wàn)噸級(jí)班輪，全球最大型集裝箱船“東方西班牙”相繼靠泊廣州港南沙港區(qū)二期碼頭，裝卸貨物的大型橋吊滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，伴隨著嘹亮的汽笛聲，一艘艘國(guó)際巨輪從南沙開(kāi)往全球，這是大灣區(qū)航運(yùn)加快復(fù)蘇、港口物流“春江水暖”的一個(gè)縮影。
作為華南最大的綜合性主樞紐港，廣州港集團(tuán)傳來(lái)春天的捷報(bào)：一季度貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)1.8%、2.5%，順利實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”，以“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)送來(lái)了經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖的訊息。
港口生產(chǎn)提質(zhì)增量
(資料圖片)
發(fā)展活力持續(xù)增強(qiáng)
嶺南春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。3月21日，南沙汽車(chē)口岸迎來(lái)今年以來(lái)最大批量新能源汽車(chē)出口，3600輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在南沙汽車(chē)口岸駛上“卡里領(lǐng)袖”輪滾裝船，出口東南亞。
今年以來(lái)，廣州港緊抓外貿(mào)汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇，統(tǒng)籌資源，發(fā)揮一體化運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，上下聯(lián)動(dòng)、積極營(yíng)銷(xiāo)，暢通道、提效率、促創(chuàng)新，助力國(guó)產(chǎn)商品車(chē)出口走上“快車(chē)道”，推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。一季度外貿(mào)出口汽車(chē)同比大幅增長(zhǎng)128.9%，保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展是持續(xù)塑造廣東改革開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)，為打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供有力支撐。一季度，盡管?chē)?guó)際外部環(huán)境紛繁復(fù)雜，外向型經(jīng)濟(jì)受到考驗(yàn)，廣州港憑借中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱第一大港和華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港優(yōu)勢(shì)，通過(guò)市場(chǎng)拓展、資源協(xié)同，不斷迸發(fā)出千年大港的底蘊(yùn)、活力和韌性，一季度外貿(mào)煤炭、外貿(mào)糧食等大宗貨類(lèi)分別同比增長(zhǎng)34.4%、21.9%，礦石、河砂等貨類(lèi)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長(zhǎng)，有力保障大灣區(qū)國(guó)計(jì)民生物資、生產(chǎn)性原材料的運(yùn)輸暢通。
大港口、大物流推動(dòng)大發(fā)展
繁忙的港口，一頭連著市場(chǎng)，一頭連著企業(yè)。做好港口物流這篇“大文章”，是保障物流鏈供應(yīng)鏈安全暢通的重要一環(huán)。
2月26日，“新鴻翔26”輪從欽州港運(yùn)載化工類(lèi)外貿(mào)集裝箱貨物，首次以內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式抵靠廣州南沙港，在南沙港銜接中轉(zhuǎn)出口菲律賓馬尼拉。隨即3月底，廣州港集團(tuán)聯(lián)合北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)合作的“兩灣快航”內(nèi)外貿(mào)同船常態(tài)化運(yùn)行正式啟動(dòng)，這是廣州港集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接“西部陸海新通道”國(guó)家戰(zhàn)略，構(gòu)建串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與北部灣便捷高效的海上物流通道的重要舉措。
據(jù)介紹，一季度廣州港集團(tuán)凈增3條外貿(mào)航線，外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到157條，面向陸海雙向的港口集疏運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)內(nèi)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的港口物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正加快形成。
一季度“湘粵非”“渝穗”等海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道，其中“湘粵非”平臺(tái)3月班列發(fā)運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)75%以上，帶動(dòng)外貿(mào)海鐵箱量快速增長(zhǎng)，有效提升引貨入港貨源“含金量”，海鐵聯(lián)運(yùn)量比增138.6%。截至目前，廣州港物流穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列業(yè)務(wù)范圍輻射全國(guó)10個(gè)省市、42個(gè)地級(jí)市，持續(xù)為湖南、江西、重慶等內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地提供便捷高效、低成本的出海通道。
3月29日，伴隨著嘹亮的火車(chē)汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載著電器的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從中山黃圃站出發(fā)駛向廣州港南沙港區(qū)，并在1個(gè)小時(shí)后抵達(dá)南沙港南站，然后通過(guò)碼頭轉(zhuǎn)裝船出口歐美國(guó)家，為當(dāng)?shù)靥峁﹥?yōu)質(zhì)平價(jià)的家用電器。此次廣州港物流攜手中山港航、廣鐵集團(tuán)共同為珠西地區(qū)制造企業(yè)打造的又一粵港澳大灣區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)城際班列，預(yù)計(jì)可節(jié)約15%以上的運(yùn)輸成本，將進(jìn)一步優(yōu)化珠三角地區(qū)集疏運(yùn)方式，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣州港暢通灣區(qū)、貫通全國(guó)、聯(lián)通全球的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹，廣州港聯(lián)動(dòng)海關(guān)等口岸部門(mén)深入實(shí)施“灣區(qū)一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運(yùn)出口”等物流新模式，全力支持企業(yè)運(yùn)用小型船舶、鐵路、海運(yùn)貨輪等多種運(yùn)輸路徑將貨物集聚南沙，推動(dòng)形成以廣州南沙為中心，輻射整個(gè)大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐，推動(dòng)南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)。
當(dāng)前，廣州港也正通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)家重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略對(duì)接，增強(qiáng)與周邊省份物流交流協(xié)作，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、業(yè)務(wù)協(xié)同升級(jí)和客戶服務(wù)升級(jí)，為客戶貿(mào)易提供更便捷的一體化解決方案，加快港口“大物流”體系建設(shè)。
服務(wù)效率不斷攀升
保障功能不斷凸顯
近日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布2023年2月全球主要港口遠(yuǎn)洋干線國(guó)際集裝箱船舶時(shí)效排名，廣州港以平均在港時(shí)間0.8天的綜合效率、平均在泊時(shí)間0.54天的裝卸效率位列全球20大集裝箱港口首位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先船舶在港1.8天、在泊1.26天的全球平均時(shí)長(zhǎng)。
在海關(guān)、海事、邊檢和引航等口岸單位的大力支持下，廣州港著力打造更高效、安全、優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)品牌，用心用情維系、服務(wù)客戶，進(jìn)一步優(yōu)化港口作業(yè)流程和提升港口綜合作業(yè)效率，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，加快把航運(yùn)流量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增量。
近日，一個(gè)裝載11票貨物的集裝箱，從德國(guó)漢堡直航抵達(dá)南沙港區(qū)，靠泊卸船后分撥到廣州港集拼“分撥中心倉(cāng)”，完成進(jìn)口拆箱入倉(cāng)操作，該批貨物后續(xù)即可獨(dú)立進(jìn)行申報(bào)、放行、提離。廣州港通過(guò)與口岸單位政企協(xié)作，共同推動(dòng)南沙口岸進(jìn)口拆箱業(yè)務(wù)監(jiān)管模式進(jìn)一步優(yōu)化，推動(dòng)貿(mào)易便利化發(fā)展，助力企業(yè)降本增效。
今年以來(lái)，廣州港集拼在持續(xù)發(fā)展出口集拼業(yè)務(wù)的同時(shí)，著力拓展進(jìn)口拆箱業(yè)務(wù)，融合國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼功能，充分發(fā)揮“港口-分撥中心倉(cāng)”樞紐功能，打造集拼物流服務(wù)大平臺(tái)，助推南沙港區(qū)綜合性物流高質(zhì)量發(fā)展。
南沙國(guó)際物流中心南區(qū)南沙冷鏈方面，進(jìn)境肉類(lèi)指定監(jiān)管場(chǎng)地于3月8日正式獲得海關(guān)總署批準(zhǔn)，至此南區(qū)已涵蓋進(jìn)境肉類(lèi)、水果、植物種苗三項(xiàng)特定進(jìn)境高風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)植物產(chǎn)品在內(nèi)絕大多數(shù)凍品的查驗(yàn)資質(zhì)，為進(jìn)口凍品在南沙港區(qū)的集散增量提速，持續(xù)為大灣區(qū)市民的“肉盤(pán)子”“果籃子”“菜籃子”保駕護(hù)航。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍 通訊員：曹暢、黎其駿
關(guān)鍵詞：
