一橋飛架南北，天塹變通途。11日，記者從廣州市從化區(qū)太平鎮(zhèn)獲悉，中鐵七局廣州公司從埔高速項(xiàng)目石背山大橋預(yù)制梁架設(shè)完成，這標(biāo)志著項(xiàng)目收尾階段取得重大進(jìn)展，為進(jìn)一步推動(dòng)2023年建成通車創(chuàng)造了條件。
(資料圖片)
石背山大橋谷底有盤山公路
石背山大橋地處山谷地貌，記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，山谷地勢(shì)險(xiǎn)峻，有盤山公路繞著山谷。
施工人員告訴記者，石背山大橋起訖里程為: K5+253.823-K5+669.633，全橋長(zhǎng)410.81米，5-8#墩為方柱墩，方柱墩尺寸在2.2*2.2m與2.4*2.4m之間，墩身高在37-40m之間，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
難度一：陰雨綿綿，施工克服雨季山谷打樁難題
在大橋樁基施工中，項(xiàng)目工作人員因地制宜，靈活根據(jù)地質(zhì)條件選用成樁方法，加快施工進(jìn)度。
特別是雨季，石背山處于低洼地勢(shì)，對(duì)于地形復(fù)雜的施工環(huán)境無疑是雪上加霜。為積極克服降水頻繁等惡劣天氣對(duì)工期的影響，克服樁基旋挖鉆鉆進(jìn)難題，項(xiàng)目部積極調(diào)整班組全天候不間斷施工，優(yōu)化調(diào)整施工工序，多處樁基掘進(jìn)、混凝土澆筑工序都在雨中完成，安排夜間加班加點(diǎn)施工，為工程節(jié)點(diǎn)贏得了寶貴時(shí)間，從根本上保證了樁基成孔速度。
難度二：高聳入云的墩身如何建
石背山大橋地處低洼地形，面對(duì)狹窄、險(xiǎn)峻施工環(huán)境，項(xiàng)目工作人員加強(qiáng)過程管控，克服了征拆協(xié)調(diào)、道路運(yùn)輸、材料供應(yīng)等困難，堅(jiān)持“施工生產(chǎn)，技術(shù)先行”的理念，針對(duì)狹隘地區(qū)高墩柱施工難題。
為確保墩身質(zhì)量，工作人員從最基礎(chǔ)的測(cè)量全力攻克技術(shù)難點(diǎn)，從墩底施工開始控制，同時(shí)輔以全站儀每模校正，直至蓋梁施工完成，確保了橋梁高墩墩身垂直度滿足規(guī)范要求。
在墩身施工過程中，為確保墩身施工按期完成，項(xiàng)目部精心編排施工計(jì)劃，大幅度提高墩身施工模板周轉(zhuǎn)率。工作人員根據(jù)墩柱施工特點(diǎn)增加模板配置，現(xiàn)場(chǎng)相鄰墩柱配置10m模板，每個(gè)墩柱使用2m模板作為基礎(chǔ)支撐模板，剩余6m進(jìn)行支模澆筑混凝土，現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)配置60m模板進(jìn)行施工，同時(shí)全橋全面鋪開施工作業(yè)面，使工期大幅縮短。
模板拼裝有竅門
自石背山開工以來，為確保大橋高墩施工安全，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，采用全封閉式施工。
墩身模板采用腳手架一體定形鋼模，將模板外操作平臺(tái)與模板結(jié)合為一體。工作人員采用角鋼與鋼筋焊接成6m高操作平臺(tái)，在安裝模板的同時(shí)同步完成施工操作平臺(tái)的施工，大大節(jié)省了模板拼裝時(shí)間，解決了施工對(duì)周邊環(huán)境的噪聲和粉塵污染問題。同時(shí)，改善工人作業(yè)環(huán)境，有效增加了施工安全系數(shù)，提高了施工效率。
最終，項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工工藝，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，不僅克服了拆遷難度大、地形高差大、機(jī)械作業(yè)困難、墩柱施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題，也大大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)和成本措施費(fèi)用，有效節(jié)省了工期，按期實(shí)現(xiàn)了橋梁主線架設(shè)任務(wù)。
據(jù)介紹，從埔公路項(xiàng)目北接大廣高速和佛清從高速公路，南連廣河、北二環(huán)等高速公路，其建設(shè)將在廣州中心城區(qū)東側(cè)形成新的南北向過境通道，緩解大廣高速、京港澳高速、廣樂高速及廣州繞城高速的交通壓力，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要補(bǔ)充;同時(shí)該項(xiàng)目構(gòu)筑了從化區(qū)直連黃埔、番禺區(qū)新的快速通道，對(duì)加強(qiáng)廣州組團(tuán)間的交通聯(lián)系，加快從化地區(qū)的旅游資源開發(fā)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
文/圖：廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 曾衛(wèi)康、高鶴濤 通訊員 鄭立冰、吳彬
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