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“德國智聯(lián)豪華SUV”——寶沃BX7 TS面向全國發(fā)售

2018-03-02 12:07:04 來源:大河網(wǎng)
   本次廣州車展,在寶沃汽車展臺上,基于寶沃BX7打造的“德國智聯(lián)豪華SUV”——BX7 TS國內(nèi)正式上市,并面向全國發(fā)售。BX7 TS全面展示寶沃汽車源于德國強(qiáng)硬的制造實力、實現(xiàn)品牌高端化、以及引領(lǐng)新一輪高質(zhì)量發(fā)展的信心。

▲假如不是為了“取悅”廣州車展,BX7 TS原本可以做到歐洲、中國同步全球首發(fā)。當(dāng)然,選擇在廣州車展全國首發(fā)也一點(diǎn)不晚。

▲2017廣州車展,寶沃BX7 TS正式公布售價,27.68萬的起售價,不過比普通版的BX7最頂配貴了3.5萬,這可是一輛高性能車型。

01,先歐洲,后中國,不是出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

寶沃BX7 TS是寶沃TS車型的最新力作,今年9月法蘭克福車展上首次面世,并成為寶沃汽車國際化戰(zhàn)略的“先鋒”,已在歐洲接受預(yù)定。根據(jù)規(guī)劃,首批寶沃BX7 TS將于第四季度交付給歐洲用戶。據(jù)悉,在德國,消費(fèi)者已經(jīng)為“首位寶沃車主”的榮銜而爭得不可開交了。

▲由于要在德國上市,所以必須得通過歐盟的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),這包括歐盟的碰撞測試,所以寶沃BX7 TS的碰撞安全無需擔(dān)心了。

當(dāng)市場競爭從“速度”到“質(zhì)量”轉(zhuǎn)型升級時,品牌力將成為企業(yè)發(fā)展的決定因素。德國寶沃汽車自創(chuàng)立以來,堅持正向研發(fā)和國際標(biāo)準(zhǔn),走出了一條“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展路徑。

02,實力打造“德國智聯(lián)豪華SUV”

今年法蘭克福車展上,德國寶沃汽車成為了全場焦點(diǎn)。高顏值,這是不能缺少的。寶沃BX7 TS不是為個性而個性,而是賦予個性以靈魂。全系標(biāo)配頂級戰(zhàn)斗灰啞光漆,19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂,加強(qiáng)熏黑效果的前大燈,這些設(shè)計即便在改裝車展上的外形比賽也足夠閃耀奪目。

專屬銀色鍍鉻的菱形LOGO、懸浮式導(dǎo)流板、層次感十足的幾何菱形格柵以及立體式尾部燈帶,靜靜地品讀寶沃BX7 TS的設(shè)計,你會發(fā)現(xiàn),在某種程度上,寶沃BX7 TS表現(xiàn)出來的是德國寶沃汽車對全球時尚的前瞻探索。

打開車門,除了看到寶沃家族化設(shè)計的Wingline鷹翼式環(huán)體座艙布局外,還有全新TS專屬的設(shè)計語言。TS專屬高握感方向盤、高質(zhì)感鋁制剎車和加油踏板、全新?lián)Q擋控制面板、全新設(shè)計的換擋手球,這一些都在散發(fā)德國寶沃BX7 TS走高端化路線的氣質(zhì)。

寶沃BX7 TS材質(zhì)更為考究,方向盤、中控臺等部位采用裝飾亮條,不僅豪華,而且未來感十足。座椅更是采用了真皮包裹,并提供前排座椅按摩,后排座椅加熱功能,感覺就像五星級的待遇。

寶沃BX7 TS還采用12.3英寸Driverpanel全液晶儀表盤,運(yùn)動UI主題風(fēng)格;3D動畫展示;可以清晰顯示車輛信息、音樂、電話本等信息使顯示效果更加清晰多樣,彰顯信息時代的優(yōu)越性。

03,全新德味的底盤調(diào)校,安全舒適

舒適便捷的科技配備、寬適的乘車體驗成為寶沃BX7 TS的另外一大看點(diǎn),全系標(biāo)配“倍耐力”防爆輪胎和智能監(jiān)測。

德系品牌的底盤調(diào)校一直是中國消費(fèi)者喜歡的,寶沃BX7 TS自然不會令我們失望。后懸架采用SUV車型不多見的多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計,并經(jīng)過嚴(yán)苛的精準(zhǔn)調(diào)校,無論在城市鋪裝道路上還是越野道路上,都會表現(xiàn)出靈敏的操控與準(zhǔn)確的指向。

動力總成方面,寶沃BX7 TS也進(jìn)行了運(yùn)動化的調(diào)校。全系搭載2.0T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率增加至180kW,最大扭矩增加至340Nm。帶運(yùn)動模式的6速手自一體變速箱,沒有傳統(tǒng)德系車的頓挫感,順滑且省油,百公里綜合油耗7.6L。作為比較,同為德系SUV,途觀L380TSI最大輸出為162kW和350Nm,百公里綜合工況8.2L。

04,德國寶沃品牌提升再提速

在消費(fèi)升級的趨勢下,目前傳統(tǒng)的車型無法滿足越來越多的個性化和高性能需求。德國寶沃汽車強(qiáng)化TS概念的同時,沃爾沃讓“北極星”獨(dú)立,別克推出Avenir高端子品牌,豐田正在醞釀成立名為“GS”的高性能部門,比亞迪高調(diào)打造“542”車型系列。

▲德國寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監(jiān)Tom Anliker講解全球戰(zhàn)略

推出TS系列,剛好契合當(dāng)下消費(fèi)觀念和出行方式的轉(zhuǎn)變。既是把握市場的機(jī)會,也是品牌實現(xiàn)新一輪高質(zhì)量發(fā)展的新契機(jī)。

德國寶沃BX7 TS上市之后,依托強(qiáng)大的國際化研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn),寶沃BX7 TS在“安全”“智能”“駕控”“設(shè)計”等方面均彰顯了高品質(zhì)、高要求的實力風(fēng)范。

作為寶沃汽車品牌旗下的“德國智聯(lián)豪華SUV”,BX7 TS為追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代卓越精英量身打造,主打上乘的駕乘感受,宜家宜商,不僅可以滿足人們?nèi)粘R苿映鲂行枨?,而且順?yīng)“互聯(lián)網(wǎng)”的消費(fèi)趨勢。之前推出的BX7和BX5留有消費(fèi)者絕佳的市場口碑,而推出BX7 TS就是寶沃汽車品牌高端化再提速的開始。

寶沃BX7 TS能否熱銷,需留待市場給出答案,但有一點(diǎn)可以肯定,BX7 TS是德國寶沃品牌和產(chǎn)品力提升的一個里程碑作品。