動(dòng)態(tài)的駕駛感受往往是各位讀者最為關(guān)注的方面，一是感受更加真實(shí)，二是對(duì)于潛在消費(fèi)者以及專業(yè)讀者等，操控、動(dòng)力這些方面的表現(xiàn)往往就決定了它們對(duì)于這款車的購(gòu)買意向。本次寶沃BX5的試駕并非首次試駕，想必關(guān)注網(wǎng)上車市的朋友們已經(jīng)看過同事去德國(guó)的試駕文章（安慰自己只能國(guó)內(nèi)試駕）。寶沃BX5搭載1.8T的動(dòng)力想必大家都很了解，動(dòng)力充沛輸出順暢，但6擋手自一體變速箱換擋頓挫感稍顯嚴(yán)重，其次在隔音、操控、底盤等方面BX5均表現(xiàn)出了高端車所帶來的體驗(yàn)，雖然懸掛的支撐性并沒有期待的高，但綜合來看BBBA已經(jīng)成功了一半。

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總結(jié)

駕駛方面的體驗(yàn)和感受無疑帶給了我極大驚喜，就算小有失誤的調(diào)?；蚴求w驗(yàn)也在可以接受的范圍內(nèi)，既然先前說過已經(jīng)成為了一半，那么車內(nèi)功能的體驗(yàn)就是決定性的因素了。首先說內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次感，寶沃BX5內(nèi)部材質(zhì)多用軟質(zhì)/皮質(zhì)材料打造，銜接完美且手感舒適；內(nèi)飾布局大氣、合理，加上優(yōu)質(zhì)材料沒有過多異味揮發(fā)，檔次感也不禁油然而生；中控所包含的功能配置無疑是它制勝的法寶，放眼望去，BBA中同級(jí)別車型的功能配置想必也就如此，可寶沃還占據(jù)了價(jià)格優(yōu)勢(shì)呢！總體來說，寶沃BX5給我的體驗(yàn)絕對(duì)是非凡的，外-可吸引眼球，征服各種路況；內(nèi)-可舒適乘坐，隨需選擇功能。這樣的它，難道你不心動(dòng)嗎？