寶沃汽車領(lǐng)導(dǎo)合影，從左到右依次是Anders Warming、梁兆文、Tom Anliker
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 梁兆文
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 梁兆文
在寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克先生帶領(lǐng)下，一起感受寶沃汽車的歷史文化。
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車決定先進(jìn)入中國(guó)這個(gè)規(guī)模最大、最有活力的汽車市場(chǎng)，然后從中國(guó)“走向世界”。
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼全球品牌總監(jiān) 湯姆·安里克
隨后，歐洲版本、德國(guó)品質(zhì)并在中國(guó)首發(fā)的BX7 TS耀然登場(chǎng)。
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 梁兆文先生講解了寶沃汽車目前生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)品布局，渠道網(wǎng)絡(luò)以及即將兩款新車
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 梁兆文
寶沃汽車(中國(guó))副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理 梁兆文
2018款 BX7 TS
重新崛起的德國(guó)寶沃以八邊形格柵、Wingline鷹翼式線條與型面、一體式大燈作為家族化設(shè)計(jì)，既是對(duì)Isabella等經(jīng)典車型的崇高致敬，也是對(duì)寶沃最新家族設(shè)計(jì)語言的精彩詮釋，旨在為用戶提供超越期待的感官體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)層面，車身全系標(biāo)配的戰(zhàn)斗灰啞光漆，極具科技感與運(yùn)動(dòng)張力;車側(cè)和車尾的TS標(biāo)識(shí)醒目勁酷，一體式的熏黑大燈，19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂等彰顯寶沃品牌與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因;導(dǎo)流運(yùn)動(dòng)后尾翼、前臉虎鯊式導(dǎo)流設(shè)計(jì)，在增加運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí)，降低風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性，確保運(yùn)動(dòng)屬性。
BX7 TS以象征德國(guó)勇氣與力量、天生具有王者之姿的飛鷹作為設(shè)計(jì)靈感，并在全新設(shè)計(jì)語言的指導(dǎo)下，形成了匯聚藝匠級(jí)外觀與大師級(jí)內(nèi)飾的獨(dú)特型格。真皮座椅，觸感絲滑，用料高貴豪華盡顯。并且擁有精心規(guī)劃的2種內(nèi)飾風(fēng)格，包括全黑及咖啡棕，充分滿足不同用戶的偏好習(xí)慣。IP面板和中控區(qū)都是采用鋼琴漆和鋁質(zhì)紋理鋪設(shè)，科技感與運(yùn)動(dòng)感并存。
駕控層面，搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW、最大扭矩340Nm，0-100km/h加速僅需9.0秒。同時(shí)，配合愛信6速手自一體變速箱，再加上全新調(diào)校運(yùn)動(dòng)懸架，帶來新德系非凡的動(dòng)力與精準(zhǔn)駕控體驗(yàn)的同時(shí)，亦可達(dá)到低至7.6L的百公里綜合油耗。
智能層面，12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤，大屏顯示，駕駛信息一目了然。隨時(shí)人工語音互聯(lián)，不管遇到何種問題，都可以隨時(shí)在TS上隨時(shí)呼叫人工臺(tái)，幫您解決燃眉之急。手機(jī)遙控，通過手機(jī)即可遙控TS實(shí)現(xiàn)如開啟空調(diào)等功能，尤其在冬天或夏天尤為實(shí)用。
在安全層面，擁有BORGWARD 4MAX 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配eLSD電子限滑差速鎖，同時(shí)搭載第五代天合智能ESC系統(tǒng)，高效提升反應(yīng)速度，最大化確保安全。同時(shí)，19寸防爆輪胎、360°鷹眼俯視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)整車的安全性。寶沃BX7 TS采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)符合歐盟品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，防撞加強(qiáng)板的拉伸屈服強(qiáng)度達(dá)到1500兆帕以上，并且車頂邊框、中央通道、門檻、車門等區(qū)域及保險(xiǎn)杠支架均使用此類超高強(qiáng)度材料，使傷害的可能性降到最低。為消費(fèi)者帶來全維度的舒適體驗(yàn)。
2018款 BX5
寶沃2018款BX5定位于“德國(guó)勁銳輕奢SUV”，致力于為年輕消費(fèi)者提供富有激情、酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)，引領(lǐng)積極進(jìn)取、輕奢質(zhì)感的全新生活方式。作為入門級(jí)車型，寶沃2018款寶沃BX5 25T GDI兩驅(qū)都市型在價(jià)格不變的情況下，增加了多項(xiàng)越級(jí)配置。其中，集成語音控制、導(dǎo)航、CarPlay/CarLife、娛樂等功能的懸浮式8英寸中控屏較傳統(tǒng)顯示器更加清晰，反應(yīng)速度快且觸控精準(zhǔn)，最大程度減少誤操作的幾率，保障日常行車安全性;新增最大開啟面積可達(dá)0.47㎡的電動(dòng)防夾全景天窗，無限自然光盡收眼底，愜意行車觸手可達(dá);此外，18英寸輪轂、駕駛席電動(dòng)皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、四門車窗玻璃一鍵升降、倒車影像等配置的全面提升，更是極大地提升了入門級(jí)車型的整體質(zhì)感。
寶沃2018款BX5所搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與博世、FEV、IHI等世界著名零部件戰(zhàn)略合作伙伴密切合作，確保應(yīng)用全球最新科技成果，擁有165kW最大功率及300N·m最大扭矩。在1500r/min的低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到扭矩峰值，并一直保持到4500r/min，無論是起步還是中途再加速，都能對(duì)駕駛者的意圖做出迅速反應(yīng)，做到動(dòng)力隨叫隨到，展現(xiàn)出無窮的駕駛樂趣。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了缸內(nèi)直噴、DVVT進(jìn)排氣門正時(shí)連續(xù)可變、高效率中冷器、低摩擦渦輪、渦輪專用智能電子水泵、雙流量可變機(jī)油泵、雙平衡軸、強(qiáng)化汽缸壁、平滑處理氣缸內(nèi)壁、高精度氣缸環(huán)等多種高效先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，使BX5在將德系動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至淋漓盡致。
與此同時(shí)，寶沃2018款BX5 25T GDI兩驅(qū)風(fēng)尚型增加了智能電動(dòng)尾門、氙氣大燈、360°全景泊車等人性化功能。其中，智能電動(dòng)尾門方便駕駛者通過智能鑰匙、中控臺(tái)按鈕或是后備箱開閉功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)尾門高度的個(gè)性化調(diào)整。
此外，2018款BX525TGDI兩驅(qū)鋒銳型還增加了主動(dòng)式智能胎壓監(jiān)測(cè)功能，對(duì)于車輛在行駛時(shí)爆胎帶來的危害隱患，增配的主動(dòng)式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪胎壓狀況，并通過指示燈警告駕駛者，降低事故發(fā)生率，而夜視輔助系統(tǒng)則為夜間行車提供了安全保證。
在整體安全層面，寶沃2018款BX5仍舊保持對(duì)駕乘者無微不至的安全關(guān)懷。在籠式車身結(jié)構(gòu)的鎧甲庇佑下，B-Safe智能操控系統(tǒng)肩負(fù)起主動(dòng)防御的重任，集成了ESC車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，EBP制動(dòng)間隙預(yù)填充、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等16項(xiàng)功能，打造出同級(jí)頂尖水平，為車輛帶來優(yōu)異操控性的同時(shí)，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，防患于未然。
全新的消費(fèi)觀念讓寶沃迎來了時(shí)機(jī)，占據(jù)了市場(chǎng)時(shí)機(jī)，技術(shù)的不斷革新，要求的不斷提高，我們的德國(guó)寶沃品牌再續(xù)傳奇輝煌。
