11月17日，一年一度的廣州車展又將拉開帷幕，國內(nèi)汽車市場(chǎng)又將迎來一大批“新面孔”。其中車市紅點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，寶沃BX7 TS將在廣州車展上引領(lǐng)一股“德系品質(zhì)”風(fēng)。

其實(shí)，寶沃BX7 TS這款車型已先于法蘭克福車展亮相，BX7 TS車型以驚艷的姿態(tài)使寶沃的前瞻設(shè)計(jì)理念與領(lǐng)先技術(shù)得以淋漓展現(xiàn)，當(dāng)時(shí)成功吸引法蘭克福車展觀眾眼球的同時(shí)，更激起了全球媒體的廣泛報(bào)道。所以我們或許不應(yīng)該簡單把寶沃BX7 TS看作BX7的簡單升級(jí)而已，相比于基礎(chǔ)改款的延展，寶沃BX7 TS擁有了“歐洲版本落地中國”的更純粹產(chǎn)品屬性和非同一般的品質(zhì)。

傳承兼具創(chuàng)新 TS標(biāo)識(shí)成榮耀勛章

“TS”，現(xiàn)在被很多人單純地從字面直譯為旅行運(yùn)動(dòng)，放在寶沃身上似乎是有些意外驚喜的。事實(shí)上，寶沃TS(Touring Sports)系列汽車一直是全球時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)向標(biāo)，浮筒車身的經(jīng)典設(shè)計(jì)引領(lǐng)時(shí)尚，到Isabella車型暢銷全球，寶沃汽車長期以來就一直享有“行走于速度之上的美”的贊譽(yù)。

了解了這樣一個(gè)注解，我們便能更清晰的理解寶沃命名BX7 TS這款產(chǎn)品的本意——這是一部兼具德國品質(zhì)與歐洲品質(zhì)駕乘的卓越精英SUV，它基于BX7打造，傳承寶沃BX7整體設(shè)計(jì)，并在外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)方面多了一種品味感和歐洲理念。換言之，寶沃BX7 TS的目標(biāo)對(duì)象是那些更加追求動(dòng)感品質(zhì)；對(duì)歐洲先鋒設(shè)計(jì)美學(xué)更有見解，同時(shí)又樂于享受觸手可及的高性能品質(zhì)的消費(fèi)人群。

德國品質(zhì) 觸手可及

所以在外觀上，我們看到了BX7 TS對(duì)視覺的整體強(qiáng)化：同樣定位為中型SUV，BX7 TS車身尺寸為4715*1923*1687mm，軸距達(dá)2760mm；與標(biāo)準(zhǔn)版的BX7相比，寬度增加了12mm，高度降低了3mm，進(jìn)一步將寬體智聯(lián)落到了實(shí)處。

鑲嵌在TS專屬幾何菱形格柵中央的帶銀色鍍鉻的菱形LOGO在BX7 TS運(yùn)動(dòng)版車身上格外醒目，而極具科技感與運(yùn)動(dòng)張力的戰(zhàn)斗灰涂裝，則使BX7 TS彰顯出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因。導(dǎo)流運(yùn)動(dòng)后尾翼、前臉虎鯊式導(dǎo)流設(shè)計(jì)，在增加運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí)，降低風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性，確保運(yùn)動(dòng)屬性。；19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂配合高規(guī)格的235/55 R19防爆輪胎，更折射出運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。此外，該款車型還擁有鉆石形狀的前部燈組和立體式尾部燈帶，在強(qiáng)化視覺效果的同時(shí)，也提升車身的時(shí)尚品位。

而說到BX7 TS在內(nèi)飾方面的專屬設(shè)計(jì)，可以說完美體現(xiàn)了德系車的品質(zhì)。例如采用了TS專屬的高握感方向盤、12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤、高質(zhì)感鋁制剎車和油門踏板和全新設(shè)計(jì)的換擋手球等，每一處細(xì)節(jié)的改變都讓BX7 TS的質(zhì)感更加突出。

在駕控層面，全新調(diào)教的底盤與180kw的最大功率、340Nm的峰值扭矩在同類產(chǎn)品中幾乎難覓對(duì)手。特別是BX7 TS搭載的BORGWARD 4MAX 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)融合了博格華納第五代四驅(qū)技術(shù)及第五代天合智能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，能夠讓BX7 TS在前驅(qū)巡航、后驅(qū)加速、四驅(qū)操控、側(cè)驅(qū)過彎和單驅(qū)脫困這5種模式下靈活切換，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以保持抓地力。值得一提的是，BX7 TS還擁有電子限滑差速器eLSD，比普通城市SUV四驅(qū)性能更強(qiáng)，能夠?qū)⒎峙渲梁髽虻膭?dòng)力集中于單個(gè)后輪，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在極端路況下的脫困。作為一向講求機(jī)械性能的德系車型來說，BX7 TS的四驅(qū)實(shí)力自然毋庸置疑，定會(huì)成為注重操控和安全性消費(fèi)者的不二之選。

寶沃的“平行”之道：歐洲版本中國同售

中國消費(fèi)者如何與歐洲同享豪華與安全？寶沃BX7 TS給出的解決方法是：歐洲版本，中國同售。也就是說這款強(qiáng)化安全智能的SUV，不僅擁有超強(qiáng)的被動(dòng)安全車身，符合歐盟品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配的頂級(jí)防爆輪胎以及全系標(biāo)配的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置，也更加符合寶沃BX7 TS這款全球車型的身份。

事實(shí)上，在此之前的法蘭克福車展上，寶沃BX7 TS歐洲限量版已開始接受預(yù)訂，首批車輛預(yù)計(jì)于第四季度交付。寶沃汽車也借此開啟了新一輪的攻勢(shì)，據(jù)了解，此后寶沃BX7、BX5等車型也將陸續(xù)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

預(yù)言：開啟高性能運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)大門

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，寶沃汽車10月份銷量達(dá)到4077輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長39%。說明了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)寶沃品牌的認(rèn)可。BX7 TS將是寶沃回歸后的首款高性能運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品，為寶沃在這一細(xì)分市場(chǎng)開啟了大門。

車市紅點(diǎn)認(rèn)為，于寶沃汽車自身而言，更重要的是其個(gè)性化的產(chǎn)品體驗(yàn)，帶來超越消費(fèi)者預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)，讓駕乘者享受完美的駕乘感受。立足于此，BX7 TS精細(xì)的外觀、舒適便捷的科技配備以及優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)一起構(gòu)筑了寶沃汽車“新時(shí)代”的品牌底色，讓德國品質(zhì)在寶沃BX7 TS上得以完美演繹。

寶沃作為德系車中的老品牌，從1919年德國不萊梅創(chuàng)建以來，一直致力于為全球中堅(jiān)階層提供智能產(chǎn)品，憑借革命性的技術(shù)、引領(lǐng)風(fēng)潮的設(shè)計(jì)，全面的產(chǎn)品譜系為大眾所熟知。如今寶沃新推出的BX7 TS憑借歐洲安全性能、歐洲智能配置、歐洲卓越駕控、歐洲先鋒設(shè)計(jì)等四大賣點(diǎn)讓德系高性能變得觸手可及，在廣州車展期間我們將再次見證寶沃的巔峰時(shí)代。