勇當(dāng)港口科技創(chuàng)新的尖兵
(資料圖)
——記2023年度河北大工匠、河北港口集團(tuán)秦港第六分公司安環(huán)部部長(zhǎng)、正高級(jí)工程師王霄
【人物名片】王霄,河北港口集團(tuán)秦港第六分公司安環(huán)部部長(zhǎng)、正高級(jí)工程師。參加工作17年來,他先后完成港口翻車機(jī)、堆料機(jī)、取料機(jī)、裝船機(jī)、中央控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等大型項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)格書編寫、工程監(jiān)造和整體更新,在助力臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省發(fā)展中勇當(dāng)先鋒,先后獲得河北省勞動(dòng)模范、河北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、交通運(yùn)輸部首屆“最美港航人”、河北大工匠等榮譽(yù)。
一身工裝、一架眼鏡,總愛面帶微笑,身上透露出一種文質(zhì)彬彬、儒雅的氣質(zhì),這是王霄給人的第一印象。在河北港口集團(tuán)秦港第六分公司,提起王霄,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都會(huì)齊聲夸贊,“他是我們公司科技創(chuàng)新的尖兵、發(fā)明創(chuàng)造的頂梁柱!”“他可是個(gè)愛鉆研的人,為港口解決了不少難題?!薄?/p>
王霄出生在山西一個(gè)小山村,兒時(shí)對(duì)大海的向往,讓他高考時(shí)報(bào)考了燕山大學(xué),攻讀檢測(cè)技術(shù)自動(dòng)化裝置專業(yè),后以優(yōu)異成績(jī)連讀碩士研究生。讀研期間,他參與了秦皇島港一項(xiàng)技改課題,當(dāng)完成后看到機(jī)械歡快運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),他在心里篤定:港口天地大有可為,自己所學(xué)有了用武之地。
王霄畢業(yè)后進(jìn)入秦皇島港六公司工作,職業(yè)生涯的第一個(gè)重要項(xiàng)目就是負(fù)責(zé)公司裝船機(jī)控制系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試。對(duì)于具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的他來說,第一次面對(duì)如此昂貴的設(shè)備,面對(duì)上千個(gè)點(diǎn)的編程任務(wù),并且新舊系統(tǒng)安裝切換時(shí)間只有8個(gè)小時(shí),壓力還是蠻大的。他變壓力為動(dòng)力,在大量調(diào)研之后,創(chuàng)造性地采用新舊系統(tǒng)并聯(lián)調(diào)試法,既避免了調(diào)試對(duì)生產(chǎn)的影響,又保證了程序的穩(wěn)定可靠。
由于先期做了大量工作,1號(hào)、2號(hào)裝船機(jī)順利完成安裝調(diào)試,均一次試機(jī)成功。但當(dāng)3號(hào)裝船機(jī)開始安裝時(shí),正趕上參與中控通信部分的外方調(diào)試人員完結(jié)項(xiàng)目而去。怎么辦?是高薪請(qǐng)外方工程師回來,還是自己做?王霄面臨艱難選擇。他抓緊時(shí)間仔細(xì)研讀了幾百頁的英文使用手冊(cè),同時(shí)展開大量實(shí)驗(yàn),最終獨(dú)立完成了程序編寫和調(diào)試,一次試機(jī)成功。那一天,他站在裝船機(jī)頂端大聲歡呼,盡情享受成功的喜悅。也正是從那一天起,王霄更加堅(jiān)定了扎根港口的信念,激發(fā)了對(duì)創(chuàng)新發(fā)明的無限熱情,從此走上癡迷科技創(chuàng)新之路。
翻車機(jī)壓車梁故障一直是影響港口卸車生產(chǎn)的多發(fā)故障,輕則降低卸車效率,重則造成機(jī)損事故。為了解決這一難題,王霄查閱資料,請(qǐng)教電工師傅,在凜冽的寒風(fēng)中觀察壓車梁動(dòng)作,一站就是幾個(gè)小時(shí)?;氐睫k公室,再拿上磁鐵、限位反復(fù)實(shí)驗(yàn),經(jīng)常忘記了時(shí)間和吃飯,“那段日子吃什么都不香,滿腦子都是翻車機(jī)的影子?!蓖跸稣f。
終于,功夫不負(fù)有心人,王霄拿出應(yīng)急預(yù)案和保養(yǎng)措施之后,極大降低了故障率。但是,他并沒有止步,覺得故障率還是有點(diǎn)高。他又進(jìn)一步查閱圖紙,清點(diǎn)庫存,到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,最終制定了一個(gè)既能利用現(xiàn)有庫存材料,又能在不影響生產(chǎn)的情況下快速改造的最優(yōu)方案。很快,第一批改造完成,在幾個(gè)月里故障率保持為零。后來,這一技術(shù)在秦皇島港全港推廣。
王霄說,他努力發(fā)明創(chuàng)造的目標(biāo)就是:踐行工匠精神,獻(xiàn)身臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省事業(yè)。通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”,讓港口向著零運(yùn)行故障、降耗增產(chǎn)的目標(biāo)闊步邁進(jìn)。
他細(xì)心分析研究港口生產(chǎn)調(diào)度的制約因素,創(chuàng)新提出了三垛位兩煤種推拉式卸車法。這個(gè)先進(jìn)操作法利用原有場(chǎng)地?cái)U(kuò)展堆存能力,有效解決了港口場(chǎng)存能力小的短板,運(yùn)用室內(nèi)推演法加強(qiáng)精細(xì)化管理,將服務(wù)向上下游供應(yīng)鏈延伸,大大提升了服務(wù)質(zhì)量?;诖耍鞠群?3次刷新裝卸生產(chǎn)記錄,摘得河北省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。
王霄創(chuàng)新的源泉不僅來自港口生產(chǎn)之需,更來自職工所盼。翻車機(jī)司機(jī)經(jīng)常反映操作臺(tái)的指示燈“虛亮”,嚴(yán)重干擾了正常作業(yè)。王霄看在眼里,急在心上,翻閱了大量資料后,自掏腰包買來電子元器件,設(shè)計(jì)出七八個(gè)電路組合方案逐一試驗(yàn),最終使得燈光實(shí)現(xiàn)了正常顯示。司機(jī)們向王霄伸出了大拇指:“你這個(gè)小小的電路塊,可解決了大問題!”
王霄的發(fā)明創(chuàng)造不勝枚舉,先后完成了秦皇島港煤三期翻車機(jī)、堆料機(jī)、中央控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等多項(xiàng)大型設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格書編寫、工程監(jiān)造和整體更新,主持完成“基于能效流程圖的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能效轉(zhuǎn)換建模及節(jié)能技術(shù)”“翻車機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)故障綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”等科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目60余項(xiàng),獲得國(guó)家專利19項(xiàng),參與編寫河北省地方標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),獲得中國(guó)港口科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng)、河北省科技成果鑒定10項(xiàng)、秦皇島市科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、河北港口集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)25項(xiàng),這些科技成果每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2400多萬元?! ?/p>
一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。王霄深知團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新的重要性,他編寫技術(shù)培訓(xùn)資料3萬余字,通過組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)比武、經(jīng)驗(yàn)交流、小改小革等形式,向職工們傳授科技知識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),造就了一支“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的創(chuàng)新型港口職工隊(duì)伍,為中國(guó)式現(xiàn)代化河北場(chǎng)景建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
(河北省總工會(huì)供稿)
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