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車(chē)標(biāo)rcz是一款可愛(ài)的雙門(mén)法系轎跑，入門(mén)級(jí)跑車(chē)，標(biāo)致轎跑的復(fù)興。但卻處于“沒(méi)錢(qián)買(mǎi)不起，沒(méi)錢(qián)買(mǎi)不起”的尷尬境地，在國(guó)內(nèi)屬于稀有物種。為什么國(guó)內(nèi)沒(méi)人買(mǎi)rcz這個(gè)logo？

因?yàn)闃?biāo)致品牌在跑車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有很強(qiáng)的存在感，無(wú)法為其帶來(lái)足夠的支持。而且30萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，除了rcz還有其他同級(jí)別更好的選擇，比如斯巴魯BRZ，豐田86，福特野馬，雪佛蘭科邁羅。面對(duì)這些有著深厚跑車(chē)和性能車(chē)文化的品牌，標(biāo)致劣勢(shì)明顯，以至于很少有人買(mǎi)。

車(chē)標(biāo)rcz搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以滿(mǎn)足需求，但有一些常見(jiàn)故障，包括渦輪1500轉(zhuǎn)異響、氣門(mén)蓋密封圈漏油、變速箱密封圈漏油、轉(zhuǎn)向助力泵漏油等。通病就是“漏”。不過(guò)不可否認(rèn)的是，這款車(chē)在設(shè)計(jì)上是非常成功的。2009年正式量產(chǎn)，年銷(xiāo)量峰值18828輛。直到2015年銷(xiāo)量降至4558輛，才被迫退出市場(chǎng)。只能說(shuō)入門(mén)級(jí)跑車(chē)已經(jīng)輝煌了。

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