根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年10月24日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高185元和175元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。
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成品油價(jià)迎下半年第二漲 加滿一箱油多花7.5元
國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第十二次上調(diào)。
10月24日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)185元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)175元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.15元/升,95號(hào)汽油、0號(hào)柴油也均上調(diào)0.15元/升。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花7.5元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加6元左右。
據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)均在8.1-8.3元/升左右。
本輪是今年第二十次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第十二次上調(diào),以及下半年以來(lái)的第二次上調(diào)。9月6日,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)下半年首次上調(diào),終結(jié)了此前以來(lái)的“五連跌”。
本次調(diào)價(jià)過(guò)后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”的格局。
本成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下行趨勢(shì)。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷對(duì)界面新聞表示,投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退以及能源需求下降的擔(dān)憂,以及美國(guó)政府宣布將于12月再次從戰(zhàn)略儲(chǔ)備中釋放1500萬(wàn)桶石油等因素,均對(duì)國(guó)際油價(jià)形成利空。
“雖然期間歐佩克+各成員國(guó)重申減產(chǎn)主張,為油價(jià)提供了利好,且因出口增加,美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存減少172萬(wàn)桶至4.3736億桶,較五年均值低1.5%,使得國(guó)際原油一度反彈,但計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油均價(jià)依然下跌?!蓖跹渔每偨Y(jié)稱。
由于上一輪計(jì)價(jià)周期末期國(guó)際原油價(jià)格大漲,雖然原油加油整體震蕩下跌,但國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)的原油變化率仍維持正向波動(dòng)。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至10月24日國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為90.26美元/桶,變化率為1.09%。
截至北京時(shí)間10月24日凌晨收盤,WTI 12月原油期貨結(jié)算價(jià)漲0.64%,報(bào)85.05美元/桶;布倫特12月原油期貨結(jié)算價(jià)漲1.21%,報(bào)93.5美元/桶。
機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,下一輪成品油價(jià)不作調(diào)整的概率較大。
“以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)小幅下行的趨勢(shì)?!甭”娰Y訊成品油分析師李彥分析稱,歐佩克+減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定及地緣不確定性提供利好支撐,但市場(chǎng)對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂持續(xù)施加利空壓力,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。
王延婷也認(rèn)為,短期內(nèi),國(guó)際原油走勢(shì)依然漲跌難定,變化率或?qū)⒕S持窄幅調(diào)整,新一輪零售價(jià)擱淺概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊則表示,預(yù)計(jì)下輪成品油零售價(jià)格正向開(kāi)端但波動(dòng)幅度較小,零售價(jià)格最終的走向和波動(dòng)幅度仍有不確定性。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年11月7日24時(shí)開(kāi)啟。(來(lái)源:界面)
(文章來(lái)源:國(guó)家發(fā)改委)
關(guān)鍵詞: 原油加工 中心城市 成品油價(jià)格