疫情沖擊三年，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇眾多困境，汽車后市場同樣面臨諸多問題，很多中小微品牌在外部環(huán)境的壓力下，逐漸退出了市場。南京馳美以其直營連鎖駐店運(yùn)營模式，在“一片哀鴻”的市場環(huán)境中異軍突起，開辟出一條具有馳美特色的飛速發(fā)展之路。
從2021年起，湖南蘭天集團(tuán)、遠(yuǎn)方汽車集團(tuán)、山東順騁集團(tuán)、廣東利泰集團(tuán)等諸多汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜頭部企業(yè)與南京馳美達(dá)成戰(zhàn)略合作，引入馬耐卡品牌太陽膜，以駐店運(yùn)營模式開源節(jié)流，以駐店運(yùn)營模式尋求4S店降本增效新路線。
南京馳美攜馬耐卡品牌太陽膜入駐4S店，秉承“不懂膜 不貼膜”的經(jīng)營原則，以交互式真實(shí)體驗(yàn)營銷為廣大車主帶來高性價(jià)比的高端功能性太陽膜。同時(shí)，以專業(yè)的形象、良好的服務(wù)顯著提高4S店的客戶滿意度，同時(shí)也給店方帶來可觀的經(jīng)濟(jì)利潤。
近兩年來，南京馳美通過規(guī)范自身運(yùn)營發(fā)展、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、加強(qiáng)汽車用品全產(chǎn)業(yè)鏈布局，已實(shí)現(xiàn)品牌連鎖運(yùn)營、門店標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用、人才體系培養(yǎng)等全方位的體系化賦能建設(shè)。諸多百強(qiáng)集團(tuán)在與南京馳美合作后，對馳美助力4S店降本增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新模式感觸頗深，對成果贊不絕口。
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馬耐卡——多家百強(qiáng)集團(tuán)的選擇
安排：廊坊新聞網(wǎng)
復(fù)制標(biāo)題 復(fù)制內(nèi)容
文章備注：
疫情沖擊三年，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇眾多困境，汽車后市場同樣面臨諸多問題，很多中小微品牌在外部環(huán)境的壓力下，逐漸退出了市場。南京馳美以其直營連鎖駐店運(yùn)營模式，在“一片哀鴻”的市場環(huán)境中異軍突起，開辟出一條具有馳美特色的飛速發(fā)展之路。
從2021年起，湖南蘭天集團(tuán)、遠(yuǎn)方汽車集團(tuán)、山東順騁集團(tuán)、廣東利泰集團(tuán)等諸多汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜頭部企業(yè)與南京馳美達(dá)成戰(zhàn)略合作，引入馬耐卡品牌太陽膜，以駐店運(yùn)營模式開源節(jié)流，以駐店運(yùn)營模式尋求4S店降本增效新路線。
南京馳美攜馬耐卡品牌太陽膜入駐4S店，秉承“不懂膜 不貼膜”的經(jīng)營原則，以交互式真實(shí)體驗(yàn)營銷為廣大車主帶來高性價(jià)比的高端功能性太陽膜。同時(shí)，以專業(yè)的形象、良好的服務(wù)顯著提高4S店的客戶滿意度，同時(shí)也給店方帶來可觀的經(jīng)濟(jì)利潤。
近兩年來，南京馳美通過規(guī)范自身運(yùn)營發(fā)展、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、加強(qiáng)汽車用品全產(chǎn)業(yè)鏈布局，已實(shí)現(xiàn)品牌連鎖運(yùn)營、門店標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用、人才體系培養(yǎng)等全方位的體系化賦能建設(shè)。諸多百強(qiáng)集團(tuán)在與南京馳美合作后，對馳美助力4S店降本增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新模式感觸頗深，對成果贊不絕口。
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