2023年一季度，廣鐵集團(tuán)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”，發(fā)送旅客近1.2億人次，同比去年增加4100.9萬人次，增長51.8%。

新變化——大運(yùn)力助力“說走就走”

疫情防控進(jìn)入新階段后，鐵路客流持續(xù)攀升。為提升供需適配性，廣鐵集團(tuán)聚焦“后春運(yùn)”運(yùn)輸，精準(zhǔn)發(fā)力持續(xù)擴(kuò)大勝勢。春運(yùn)結(jié)束后，廣鐵集團(tuán)客運(yùn)仍保持日均發(fā)送134.1萬人次的高位，特別是3月份周末日均發(fā)送旅客150.6萬人次，為春運(yùn)期間日均旅客發(fā)送量的110.7%。

【資料圖】

為達(dá)到更高水平的供求平衡，各車站緊跟市場需求，適時(shí)申請(qǐng)加開列車。一季度，廣州南站、深圳北站、長沙南站共提報(bào)加開（恢復(fù)開行）列車1243趟、重聯(lián)685趟，增加運(yùn)能152萬人次。

新思路——活營銷喚醒“多元出行”

“北上廣深”四大城市，位于廣鐵集團(tuán)管內(nèi)的就有兩個(gè)。3年間，廣鐵集團(tuán)不斷打牢客貨運(yùn)輸恢復(fù)增長的基礎(chǔ)，推動(dòng)既有線路改造、提質(zhì)、升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)高鐵大通道建設(shè)，既強(qiáng)鏈又補(bǔ)網(wǎng)，管內(nèi)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈漸次成型。

今年年初，香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)?！白哞F從廣州南站到香港西九龍站只需1個(gè)小時(shí)，真是太方便了！”從事保險(xiǎn)培訓(xùn)工作的香港旅客劉先生說，“我們團(tuán)隊(duì)的講師都是香港人，聽說廣深港高鐵恢復(fù)運(yùn)營后，他們都要坐高鐵過來?！眱H2月份，劉先生就有10余名工作伙伴相繼來到廣州。

3月11日，廣深港高鐵加開跨境列車12.5對(duì)，總數(shù)達(dá)51對(duì)；3月18日，內(nèi)地訪港游客突破單日10萬人次；4月1日起，鐵路逐步增開廣深港高鐵香港西九龍站與廣東省內(nèi)跨境高鐵列車20對(duì)、與廣東省外的長途跨境高鐵列車11對(duì)，總數(shù)達(dá)82對(duì)，廣深港高鐵基本恢復(fù)至2019年開行水平。

持續(xù)走高的客流離不開鐵路部門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各車站與當(dāng)?shù)卣⒋笮推髽I(yè)、學(xué)校等單位緊密聯(lián)動(dòng)，根據(jù)需求申請(qǐng)開行務(wù)工專列，調(diào)撥團(tuán)體票。

隆回站一季度售出團(tuán)體票844張?！案哞F出行十分便利，人民群眾的反響很好。今后我們將繼續(xù)和鐵路部門合作，開行更多務(wù)工專列?！甭』乜h政府人社局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

3月份，廣鐵集團(tuán)共開行11趟旅游列車，載著旅客奔向“詩與遠(yuǎn)方”。目前，廣鐵管內(nèi)粵、湘、瓊?cè)「鞯厥谐呈型庖讶拷尤敫哞F網(wǎng)，與全國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“串聯(lián)式”打通，與當(dāng)?shù)仫w機(jī)、地鐵、公交等多層次軌道交通體系實(shí)現(xiàn)“并聯(lián)式”發(fā)展，人口之間、城市之間、文化之間實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”。

新產(chǎn)品——靚服務(wù)打造“順心旅途”

金瓜魚拼小炒肉套餐、菠蘿咕嚕肉拼宮保雞丁飯……旅客只需在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指，就能免費(fèi)獲得一份美食。近日，廣州動(dòng)車組餐飲公司與中國移動(dòng)聯(lián)手，率先推出權(quán)益兌換高鐵餐飲服務(wù)，“持卡”用戶可以在廣鐵集團(tuán)擔(dān)當(dāng)?shù)?200趟動(dòng)車組列車上免費(fèi)兌換一份餐食或一杯奶茶。

繼“免費(fèi)坐高鐵”登上熱搜詞條后，廣鐵集團(tuán)官方又推出“積分兌車票”“12306訂餐積分兌換免費(fèi)餐飲”等攻略，指引旅客享受福利。

特色服務(wù)讓人眼前一亮，智慧出行新舉措也讓旅客旅途體驗(yàn)更美好。廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部啟動(dòng)“大客流”預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)車站人流增量超過同期30%時(shí)，及時(shí)提示各站，做好相關(guān)應(yīng)急、防護(hù)工作。

在廣州南站，智慧客服機(jī)器人穿梭站內(nèi)，它們能用語音和屏幕顯示兩種方式解答旅客的各種問詢。張吉懷、廣深港等線路26個(gè)車站安裝117套站臺(tái)端部防入侵警報(bào)系統(tǒng)，代替過去的“人工喇叭”?？土鬏^大時(shí)，該系統(tǒng)能協(xié)助客運(yùn)員組織旅客乘降，避免視距外的旅客離站臺(tái)兩端太近產(chǎn)生危險(xiǎn)，為旅客平安護(hù)航。

廣鐵集團(tuán)管內(nèi)安裝安檢輔助值機(jī)系統(tǒng)142臺(tái)，能自動(dòng)識(shí)別多種違禁品，與人工判圖相結(jié)合，提升準(zhǔn)確率；安裝臺(tái)式液體探測儀288臺(tái)，減少旅客進(jìn)站步驟，安檢效率得到進(jìn)一步提升。

此外，廣鐵集團(tuán)全面調(diào)試升級(jí)客服設(shè)備設(shè)施，今年以來投入使用的自動(dòng)售（取）票機(jī)已增至3111臺(tái)，170個(gè)車站實(shí)現(xiàn)驗(yàn)檢合一?！盁o感出站”模式正在汕尾站試點(diǎn)，旅客無須刷身份證，直接刷臉就能出站，出站時(shí)間節(jié)約一半，效率大大提升。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：黃慶 通訊員：彭承軍、陳海東、何廷昭、馬鑫

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：蘇俊杰

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