五一期間，廣州白云站綜合交通樞紐施工現(xiàn)場塔吊林立，機器轟鳴，一期工程正在進行裝飾裝修首件制作，二期工程正在進行鋼結(jié)構的焊接作業(yè)，東、西廣場正在進行內(nèi)部墻體、幕墻外裝、機電設備安裝施工……各項工作有條不紊推進。工地上，只見數(shù)臺塔吊鐵臂揮舞，一根根高30余米的灰色巨柱拔地而起，一派繁忙景象。

據(jù)施工單位中鐵建工集團白云站項目相關負責人介紹，項目部有近200名職工、4000多名工人自愿選擇堅守崗位，選擇繼續(xù)執(zhí)行建設任務，確保五一期間建設不減速，為實現(xiàn)白云站的早日通車、助力粵港澳大灣區(qū)的內(nèi)聯(lián)外通而努力奮斗。

4月29日，五一假期第一天，中鐵建工集團白云站項目經(jīng)理鐘萬才像平時一樣來到施工現(xiàn)場。“這些年，每到節(jié)假日，我都會和一眾同事工友們堅守在施工一線。對我而言，完成一個重大節(jié)點比過一次節(jié)更加重要?！辩娙f才說。在他的統(tǒng)籌帶領下，白云站站房站臺層、出站層、高架層等區(qū)域的施工有條不紊地開展著，從清晨持續(xù)到深夜，從“今天”延續(xù)到“明天”。

(資料圖片)

4月30日，砌筑工人王家豪伴著暖和的晨光來到站臺層夾層，按照項目部下發(fā)的技術通知單對柴發(fā)機房、冷水機房進行砌筑，爭分奪秒推進當天的生產(chǎn)計劃。

白天施工不停歇，夜里搶工不松懈。月懸中空，映照著項目二期10米板澆筑混凝土的工人們。高架層施工生產(chǎn)部副部長曾子芽說：“經(jīng)過夜以繼日的加班加點，二期主體結(jié)構即將完工，這段時間付出的辛苦都是值得的?！?/p>

5月1日清晨7時許，廣州白云站施工現(xiàn)場已經(jīng)熱火朝天。響徹云霄的轟鳴聲是“五一國際勞動節(jié)”的慶賀，也是對辛勤勞動者的褒獎和鼓舞。榮獲第八屆中國中鐵勞動模范稱號的郭勇，一大早就帶領著測量組全員來到現(xiàn)場，對每個樓層的標高基準點進行核對和調(diào)整。擁有數(shù)十年測量經(jīng)驗的郭勇說：“這次標高核準工作對整個站房的內(nèi)外裝工程十分重要，不能出現(xiàn)絲毫差錯。失之毫厘，謬以千里，這就是測量工作的魅力所在?！?/p>

上午，中鐵建工白云站的安裝技術員閆潤楠和水電工楊文在白云站站房各個區(qū)域巡視，對照著圖紙排查漏水點，重新梳理排水體系，采取防水措施。楊文說：“趁著五一假期天公作美，我們要趕緊把漏水點全部找出來，早發(fā)現(xiàn)早處理，做好雨季防汛工作的準備?！?/p>

據(jù)廣鐵集團站房建設指揮部相關負責人介紹，白云站項目于2020年10月份正式開工建設，今年是項目的最后一年工期，現(xiàn)已基本完成了全部主體結(jié)構施工任務，接下來還需要完成鋼結(jié)構的拼裝、站房整體的裝飾裝修工作。

根據(jù)工期安排，預計6月30日前完成二期鋼結(jié)構拼裝，屆時“木棉花開”將雛形顯現(xiàn)。預計9月30日前完成二期的大面積裝飾裝修工程，屆時站內(nèi)裝修將華麗蝶變。預計11月30日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，屆時，廣州白云站將具備開通運營條件，這座世界一流現(xiàn)代化鐵路綜合樞紐客站即將面向大眾揭開面紗。

文/圖：廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：王天水

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