升級(jí)改造后的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站

近日，繼8月30日完成主體建設(shè)工程后，廣州交投集團(tuán)機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站正式完成智慧化升級(jí)改造，一座全新的現(xiàn)代智能收費(fèi)站以嶄新的風(fēng)貌迎接廣大市民。收費(fèi)站設(shè)計(jì)融入古典元素，將傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技充分結(jié)合，如一抹輕逸的銀白色水袖舞動(dòng)在機(jī)場(chǎng)高速上空。

廣州機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)站始建于1999年，于2001年11月開通運(yùn)營，是廣州機(jī)場(chǎng)高速主線的北端點(diǎn)，是廣州市重要的門戶收費(fèi)站之一，累計(jì)通行車流量超過2.5億車次，日均車流逾12萬車次。

今年3月，機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站升級(jí)改造工程動(dòng)工，以提高廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)集疏運(yùn)能力、展現(xiàn)廣州美麗花城形象。項(xiàng)目由華南理工大學(xué)何鏡堂院士主導(dǎo)形象設(shè)計(jì)，靈感來自于粵劇中的水袖造型，改造后的水袖形象飄逸靈動(dòng)，借助自身的流量優(yōu)勢(shì)弘揚(yáng)廣東本地傳統(tǒng)文化，彰顯廣州“老城市新活力”的魅力形象。

廣州交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局”目標(biāo)要求，堅(jiān)持以創(chuàng)新精神引領(lǐng)高速公路數(shù)字化、信息化、智慧化發(fā)展，將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為工作實(shí)踐動(dòng)力。廣州交投集團(tuán)下屬快速交通公司以機(jī)場(chǎng)高速機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站為主體，著力打造融多種技術(shù)手段，集數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能收費(fèi)機(jī)器人、收費(fèi)車道無島化等九項(xiàng)智慧交通建設(shè)創(chuàng)新應(yīng)用于一體的現(xiàn)代智能收費(fèi)站，不斷提高市民的便利度，提升高速公路服務(wù)品質(zhì)，也進(jìn)一步擦亮廣州國際交通樞紐的高速“窗口”。

智慧之眼 數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景再現(xiàn)

搭建并應(yīng)用數(shù)字孿生系統(tǒng)，是機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站的一大亮點(diǎn)。數(shù)字孿生系統(tǒng)就是采用無感通行引導(dǎo)系統(tǒng)、智能坐標(biāo)精確誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)廣場(chǎng)信息、車流信息、ETC收費(fèi)信息在數(shù)字孿生系統(tǒng)上的實(shí)時(shí)映射仿真展示，實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)、精準(zhǔn)引導(dǎo)、應(yīng)收不漏、收費(fèi)異常提醒等功能，極大地提高了收費(fèi)站服務(wù)水平和司乘人員的駕駛體驗(yàn)，從而提升收費(fèi)站的整體運(yùn)行效率和智能化運(yùn)營水平。

15厘米軟隔離 車道設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)去島化

在機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，每兩條ETC車道之間僅用15厘米的交安標(biāo)線進(jìn)行軟隔離，收費(fèi)站車道數(shù)量從原有的29條車道增加為31條，最大限度地實(shí)現(xiàn)收費(fèi)車道去島化，實(shí)屬收費(fèi)站車道設(shè)計(jì)的一大創(chuàng)新之舉。實(shí)現(xiàn)去島化，最大的難點(diǎn)在于相鄰車道間的抗干擾。為此，快速交通公司智慧交通建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化算法、調(diào)整線圈判斷邏輯等方式，徹底解決了ETC車道鄰道干擾問題。

集合多功能 智慧機(jī)器人實(shí)現(xiàn)無人收費(fèi)

駛進(jìn)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，最引人矚目的便是收費(fèi)廣場(chǎng)上的5臺(tái)智能收費(fèi)機(jī)器人。該款智能收費(fèi)機(jī)器人集收卡機(jī)、讀卡器、車牌識(shí)別、掃碼支付、信息顯示屏、語音播報(bào)、票據(jù)打印機(jī)等多種設(shè)備于一身，對(duì)CPC通行卡、ETC粵通卡車輛進(jìn)行非現(xiàn)金收費(fèi)處理，同時(shí)提供非現(xiàn)金支付行程憑證打印功能。這一功能的實(shí)現(xiàn)，使機(jī)場(chǎng)高速成為廣東省首條實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付電子發(fā)票自助化打印功能的高速公路。

三次容錯(cuò) 自由流模式提高ETC收費(fèi)效率

機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站采用“ETC主線/匝道自由流+車道分架式主備天線ETC車道”的ETC收費(fèi)模式，確保每臺(tái)ETC車輛有主線/匝道自由流、收費(fèi)車道前天線、收費(fèi)車道后天線等三次交易認(rèn)證，保證車輛在三次交易機(jī)會(huì)中完成收費(fèi)，大大提高了ETC車輛的收費(fèi)效率。采用自由流交易手段后，ETC車道車輛交易時(shí)間僅為普通收費(fèi)站的三分之一。

串聯(lián)互通 收費(fèi)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制

機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站通過ETC車道收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的統(tǒng)一IP網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)系統(tǒng)的互連互通，促進(jìn)了車道收費(fèi)無盤化模式的誕生。簡而言之，機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站可以根據(jù)收費(fèi)需要，在任意一臺(tái)車道工控機(jī)上遠(yuǎn)程控制任何一條車道的收費(fèi)設(shè)備。在主體跨度150米、擁有31條車道的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，這一功能不僅大大提高了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的特情處理效率，也確保了車道收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

別出心裁 設(shè)備設(shè)施創(chuàng)意無限

在機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站的收費(fèi)廣場(chǎng)上，各種各樣具有創(chuàng)新意義的收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施盡收眼底?？罩姓郫B式費(fèi)額顯示屏不僅能同時(shí)顯示兩條車輛交易信息，更能充當(dāng)車道LED屏，上屏顯示車道類型，下屏顯示車道狀態(tài)，指引車輛高效有序通行。并且，機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)收費(fèi)車道標(biāo)配的車道識(shí)別設(shè)備、費(fèi)額顯示器、自動(dòng)欄桿機(jī)三合為一，研發(fā)了三合一自動(dòng)欄桿機(jī)，將車道機(jī)電設(shè)備布局簡化到極致。

機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站智慧收費(fèi)亭在迎車面設(shè)置LED屏，及時(shí)發(fā)布車道開道及交易信息，方便排隊(duì)的車輛及時(shí)掌握前車的交易情況。收費(fèi)亭采用全新設(shè)計(jì)，以廣州市花木棉花作為設(shè)計(jì)靈感，體現(xiàn)廣州市“花城”的美名；并采用不銹鋼內(nèi)膽+可拆卸亞克力板外觀結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)季節(jié)和節(jié)假日給收費(fèi)亭變裝打扮。

在強(qiáng)化視覺引導(dǎo)方面，機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站打造車道智能燈光系統(tǒng)，在所有收費(fèi)島側(cè)面內(nèi)嵌LED跑馬燈作為路面標(biāo)識(shí)，搭配欄桿機(jī)上自主研發(fā)的新型發(fā)光欄桿臂，根據(jù)收費(fèi)系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)紅停綠行、車動(dòng)燈跑的燈光指引效果。

廣州交投集團(tuán)堅(jiān)持以創(chuàng)新思維、融合思維、實(shí)踐思維扎實(shí)做好高速公路運(yùn)營管理工作，努力在各項(xiàng)工作中打破陳規(guī)、積極探索、有為創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)高速公路智慧交通建設(shè)領(lǐng)域新意不斷、亮點(diǎn)紛呈，助力廣州加快實(shí)現(xiàn)老城市新活力，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、進(jìn)一步彰顯廣州作為國際綜合交通樞紐的樞紐地位。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者盧夢(mèng)謙、肖慧、馮展策

關(guān)鍵詞： 收費(fèi)站 收費(fèi) 車道 機(jī)場(chǎng) 廣州