國(guó)慶期間在各大影院國(guó)慶檔的影片紛紛上映其中《我和我的祖國(guó)》，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，《攀登者》，三匹黑馬沖出重圍，收獲了20多億的票房，讓人意想不到的是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》反超《我和我的祖國(guó)》一躍成為國(guó)慶票房第一名，下面讓我們一起來(lái)看看它到底過(guò)人之處。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影并非是編寫(xiě)的而是由真實(shí)的空難改編而成，川航的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳建面對(duì)在青藏高原9800米的高空，擋風(fēng)玻璃破裂，客艙釋壓，副駕駛飛出窗外的險(xiǎn)情，臨危不懼，憑借過(guò)硬的心理素質(zhì)，扎實(shí)的操作技術(shù)，使飛機(jī)成功降落，創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的一大奇跡。國(guó)外也有一部電影名叫塞利機(jī)長(zhǎng)拍的同樣也是空難故事，但我覺(jué)得這部電影，在中國(guó)機(jī)長(zhǎng)面前略有遜色。

劉偉強(qiáng)導(dǎo)演從開(kāi)始籌備電影到上映時(shí)間十分緊促，但卻為我們呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴，飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳建的張涵予將機(jī)長(zhǎng)的刻畫(huà)得淋漓精致，監(jiān)制人說(shuō)除了張涵予沒(méi)人能勝任這個(gè)角色，他就是為這個(gè)角色而生的。飾演副駕的歐豪更是無(wú)懼片場(chǎng)的強(qiáng)風(fēng)，力求完整還原但是的危險(xiǎn)，一遍一遍的重來(lái)。飾演乘務(wù)長(zhǎng)的畢男的袁泉自然而然流露出一種能面對(duì)困難，泰然處之的氣質(zhì)，她的淡然是從自身流露出來(lái)的。在影片中她將乘務(wù)長(zhǎng)的鎮(zhèn)定，冷靜用自己純熟的演技向大家展示出來(lái)。其他的各位參演人員，都在影片中有著良好的表現(xiàn)。

這部影片向大家展示了一個(gè)真實(shí)的空難故事，影片的開(kāi)始為先問(wèn)埋下伏筆，機(jī)長(zhǎng)劉傳建在洗漱時(shí)練習(xí)憋氣，正是他日復(fù)一日的練習(xí)，才能在九千米高空極度缺氧，氣溫驟降的情況下，保持清醒，來(lái)操控飛機(jī)。乘務(wù)員們?cè)陂_(kāi)頭進(jìn)行一系列的培訓(xùn)，才能在災(zāi)難來(lái)臨之際，保持冷靜，疏解乘客的害怕，面對(duì)乘客們的不安和躁動(dòng)乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)了讓大家安心的話(huà)，請(qǐng)相信我們，我們接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們一定可以一起平安回家。更將影片推入高潮。影片的敘事一波三折，在迫降時(shí)也出現(xiàn)了問(wèn)題，三位駕駛員合力解決問(wèn)題，將生機(jī)留給了全體人員。

刺激，害怕，激動(dòng)，幸運(yùn)，這是大多數(shù)乘客觀影之后的感受，的確這部影片情節(jié)緊湊，給人極強(qiáng)的沖擊力，擋風(fēng)玻璃炸裂，乘務(wù)員摔倒，鉆入未知的云團(tuán)，迫降時(shí)飛機(jī)無(wú)法停住，情節(jié)環(huán)環(huán)相扣，扣人心弦，它無(wú)時(shí)無(wú)刻不在調(diào)動(dòng)著觀眾的情緒，給觀眾沉浸式的觀影感受。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部影片的成功，說(shuō)明了我國(guó)航空事業(yè)的成功，機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼，乘務(wù)員們的沉著冷寂，都體現(xiàn)出了我國(guó)民航事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，國(guó)家繁榮，社會(huì)穩(wěn)定，人民幸福，我們屹立在世界東方的中國(guó)，正像一條巨龍?jiān)趶V袤的天空翱翔。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)延長(zhǎng)上映