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影片中國(guó)機(jī)長(zhǎng)延長(zhǎng)上映 生與死就在瞬間

2019-11-07 21:27:21 來源:小圓談?dòng)耙?/div>

國(guó)慶期間在各大影院國(guó)慶檔的影片紛紛上映其中《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,《攀登者》,三匹黑馬沖出重圍,收獲了20多億的票房,讓人意想不到的是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》反超《我和我的祖國(guó)》一躍成為國(guó)慶票房第一名,下面讓我們一起來看看它到底過人之處。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影并非是編寫的而是由真實(shí)的空難改編而成,川航的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳建面對(duì)在青藏高原9800米的高空,擋風(fēng)玻璃破裂,客艙釋壓,副駕駛飛出窗外的險(xiǎn)情,臨危不懼,憑借過硬的心理素質(zhì),扎實(shí)的操作技術(shù),使飛機(jī)成功降落,創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的一大奇跡。國(guó)外也有一部電影名叫塞利機(jī)長(zhǎng)拍的同樣也是空難故事,但我覺得這部電影,在中國(guó)機(jī)長(zhǎng)面前略有遜色。

劉偉強(qiáng)導(dǎo)演從開始籌備電影到上映時(shí)間十分緊促,但卻為我們呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺盛宴,飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳建的張涵予將機(jī)長(zhǎng)的刻畫得淋漓精致,監(jiān)制人說除了張涵予沒人能勝任這個(gè)角色,他就是為這個(gè)角色而生的。飾演副駕的歐豪更是無懼片場(chǎng)的強(qiáng)風(fēng),力求完整還原但是的危險(xiǎn),一遍一遍的重來。飾演乘務(wù)長(zhǎng)的畢男的袁泉自然而然流露出一種能面對(duì)困難,泰然處之的氣質(zhì),她的淡然是從自身流露出來的。在影片中她將乘務(wù)長(zhǎng)的鎮(zhèn)定,冷靜用自己純熟的演技向大家展示出來。其他的各位參演人員,都在影片中有著良好的表現(xiàn)。

這部影片向大家展示了一個(gè)真實(shí)的空難故事,影片的開始為先問埋下伏筆,機(jī)長(zhǎng)劉傳建在洗漱時(shí)練習(xí)憋氣,正是他日復(fù)一日的練習(xí),才能在九千米高空極度缺氧,氣溫驟降的情況下,保持清醒,來操控飛機(jī)。乘務(wù)員們?cè)陂_頭進(jìn)行一系列的培訓(xùn),才能在災(zāi)難來臨之際,保持冷靜,疏解乘客的害怕,面對(duì)乘客們的不安和躁動(dòng)乘務(wù)長(zhǎng)說了讓大家安心的話,請(qǐng)相信我們,我們接受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們一定可以一起平安回家。更將影片推入高潮。影片的敘事一波三折,在迫降時(shí)也出現(xiàn)了問題,三位駕駛員合力解決問題,將生機(jī)留給了全體人員。

刺激,害怕,激動(dòng),幸運(yùn),這是大多數(shù)乘客觀影之后的感受,的確這部影片情節(jié)緊湊,給人極強(qiáng)的沖擊力,擋風(fēng)玻璃炸裂,乘務(wù)員摔倒,鉆入未知的云團(tuán),迫降時(shí)飛機(jī)無法停住,情節(jié)環(huán)環(huán)相扣,扣人心弦,它無時(shí)無刻不在調(diào)動(dòng)著觀眾的情緒,給觀眾沉浸式的觀影感受。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部影片的成功,說明了我國(guó)航空事業(yè)的成功,機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼,乘務(wù)員們的沉著冷寂,都體現(xiàn)出了我國(guó)民航事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,國(guó)家繁榮,社會(huì)穩(wěn)定,人民幸福,我們屹立在世界東方的中國(guó),正像一條巨龍?jiān)趶V袤的天空翱翔。

關(guān)鍵詞: 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)延長(zhǎng)上映