青海新聞網·大美青海客戶端訊 說起“空姐”這個群體，也許你會第一時間想到這樣幾個詞：萬米高空、端莊優(yōu)雅。隨著中國水利水電第四工程局有限公司機電安裝分局橋式起重機司機田得梅入選2022年“大國工匠年度人物”，我們發(fā)現(xiàn)，田得梅所在的中國水電四局白鶴灘機電安裝工程項目部“天車班”，也有一群不一般的“空姐”。

白鶴灘水電站是僅次于三峽水電站的世界第二大水電站。在中國水電四局承建任務中，左岸8臺套水輪發(fā)電機組安裝調試和施工物資吊裝非常關鍵，這些重要部件重達幾十噸甚至上千噸，而這就需要一種機組安裝必不可少的設備——橋式起重機——就是我們口中的天車。面對艱巨的工作任務，2019年中國水電四局“天車班”正式組建。

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“白鶴灘左岸廠房共安裝有2臺1300噸、1臺160噸和1臺50噸橋式起重機，駕駛這些龐然大物的就是‘天車班’14名成員，她們都是女性，平均年齡24.5歲?！备S白鶴灘左岸機電安裝項目工程部項目副經理答欣明的腳步，記者來到了這群“空姐”的工作現(xiàn)場。抬頭看去，大約只有2平方米的天車作業(yè)室固定在軌道一側。答欣明告訴記者，雖然現(xiàn)在天車距離安裝間地面高度近14米，但之前施工階段，這個距離甚至達到了40多米。

田得梅是天車班班長，作為團隊中經驗最豐富的成員，說起天車操作，最有發(fā)言權。

“天車的操作室處于高空中，上下一次就要近20分鐘，而吊裝任務又十分繁多，為了不影響施工進展，我們每一位司機到崗一坐就是4個小時，為了減少上廁所，大家基本都是半天不喝水，很考驗身體素質?！?/p>

田得梅告訴記者，每次作業(yè)，她都會提前半個小時上橋機進行試車，對橋機狀況進行全面檢查，尤其是觸電控制器、剎車片、行程限位、警報裝置等設施的完好情況。機身、鋼絲繩需要加油保養(yǎng)的，一點也不能含糊。

今年34歲的汪祖娟是天車班成員之一，也是田得梅的徒弟。2020年剛來工地那會兒，有些恐高的她看見天車就兩腿發(fā)軟，硬著頭皮干了一個多月后，才逐步適應高空作業(yè)?！拔矣X得想要干好這份工作，要仔細，更要專注?！?/p>

作為一名年輕的天車司機，一上班就參與到白鶴灘水電站工程建設中，汪祖娟既自豪又擔心。為了更好地完成工作任務，她可沒少下功夫。

“一開始要邊學理論邊跟在師父旁邊學習實際操作，等我們上手時，師父會在旁邊手把手教學，但要想真正將理論知識吃透，和實際操作結合好，那就需要我們多多練習。”

跟半路出家的汪祖娟不同，李彩玲在2012年就成為一名天車司機。十幾年干下來，對于天車操作，她心里有本賬。

“要心細，要聽指揮，不能擅自動車?！?/p>

2020年8月18日，白鶴灘水電站世界首臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組轉子吊裝完成。轉子直徑達16.198米，最大高度3.826米，起吊總重達2100噸，由兩臺1300噸橋機并車一次性吊裝完成。

“在轉子固定之前，需要先用平衡梁將兩臺橋機連在一起，然后通過平衡梁將轉子固定在橋機上，最終由一位司機操控兩臺橋機完成吊裝?！被貞洰敃r的情景，參加并車任務的李彩玲記憶猶新。

“轉子的起吊位置在安裝間，起吊之后，需要平穩(wěn)地穿過整個廠房到達1號機坑，最終落入坑內。在穿梭過程中，需要保持車輛速度穩(wěn)定，同時在下落到機坑口的時候，為了防止定子部位被損壞，需要通過‘點動’方式調整轉子的位置，經過反復調節(jié)，找到最終位置進行下落。整個過程任何小的失誤都可能會造成嚴重后果?！?/p>

在白鶴灘機組安裝進入沖刺階段時，為保證橋機全天候不間斷施工，“天車班”實行三班倒，面對如此高強度、高壓力的重復性工作，這些“空姐”沒有一個人掉鏈子。

一項項工作任務的圓滿完成，記錄著“天車班”不斷成長的足跡，也凝聚了這群“空姐”的智慧和汗水。

2021年4月19日，中華全國總工會在人民大會堂舉行2021年全國先進女職工集體和個人表彰大會，表彰全國五一巾幗獎狀、獎章和全國五一巾幗標兵崗、標兵獲得者。這支隊伍榮獲“全國五一巾幗標兵崗”稱號。

“參加工作這么多年，我最大的收獲就是能用實力證明自己！”正如李彩玲所說的那樣，這群“空姐”有力量！

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