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河北日報訊（記者曹智）當前我國疫情防控已進入“乙類乙管”常態(tài)化防控階段，要更加科學、精準、高效做好防控工作。同時，隨著國內(nèi)外形勢和環(huán)境的變化，疾病、災(zāi)害、安全等重大突發(fā)公共事件可能會時有發(fā)生。對此，全國人大代表、河北寶信物流有限公司總經(jīng)理李建衛(wèi)建議，京津冀等區(qū)域應(yīng)建立可靠的應(yīng)急物流體系。

新冠疫情發(fā)生三年多來，各地區(qū)各部門各單位做了大量工作。在物流方面，京津冀等地大力開展物流保通保暢工作，加大應(yīng)急物資物流協(xié)調(diào)管理，獲得社會好評。但在一些地方，應(yīng)急物流體系仍存在短板。

李建衛(wèi)代表提出，應(yīng)建立健全多部門協(xié)調(diào)推進的指揮調(diào)度機制，形成應(yīng)急物流分級響應(yīng)制度。依托國家A級物流企業(yè)、疫情防控重點保障企業(yè)等大型物流企業(yè)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，建立真實有效的車輛、人員等信息資源臺賬，定期開展應(yīng)急演練。充分利用和有效整合現(xiàn)有資源信息平臺，加強部門間信息互聯(lián)互通和交換共享。充分利用物流樞紐、優(yōu)秀物流園區(qū)等現(xiàn)有存量物流基礎(chǔ)設(shè)施，嵌入應(yīng)急物流功能，形成快速響應(yīng)的應(yīng)急物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。完善應(yīng)急物流政策法規(guī)體系，逐步建立應(yīng)急預(yù)案、動員補償、培訓(xùn)演練等相關(guān)機制。

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