4月3日，白鵝潭大道（上涌直街-信義會(huì)館段）環(huán)境影響報(bào)告表被生態(tài)環(huán)境部門(mén)受理，并在市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上進(jìn)行公示。根據(jù)規(guī)劃，白鵝潭大道是貫穿白鵝潭沿江經(jīng)濟(jì)帶珠江西側(cè)的南北向主要道路，是整個(gè)白鵝潭商務(wù)區(qū)骨干道路。本次進(jìn)行環(huán)評(píng)的是白鵝潭大道首期——上涌直街-信義會(huì)館段，該段項(xiàng)目將以隧道方式下穿“三館合一”項(xiàng)目。

白鵝潭大道線位圖

將是貫穿白鵝潭沿江經(jīng)濟(jì)帶的南北向主要道路

(資料圖片)

在白鵝潭地區(qū)現(xiàn)狀各級(jí)道路路網(wǎng)密度中，主干路略低，次干道和支路則嚴(yán)重不足。另外現(xiàn)狀部分道路尚未完全按照規(guī)劃紅線實(shí)施。路網(wǎng)連通性較差，在一定程度上影響了整體路網(wǎng)功能發(fā)揮。芳村大道作為白鵝潭商務(wù)區(qū)主要的南北向交通干道，目前交通流量較大，擁堵情況時(shí)有發(fā)生。因?yàn)榈罔F施工圍蔽，陸居路與芳村大道交叉口封閉，明心路為西往東單向交通。因此，亟需建設(shè)一條貫穿白鵝潭沿江經(jīng)濟(jì)帶的南北向主要道路，即白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）。

為爭(zhēng)取“三館合一”項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)前做好交通保障工作，白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）通過(guò)分段立項(xiàng)，分期實(shí)施的方式推進(jìn)建設(shè)，一共包含五個(gè)路段。目前，白鵝潭大道（上涌直街-信義會(huì)館段）實(shí)施條件最為成熟，作為白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）的首期工程先行啟動(dòng)，其他路段作為白鵝潭大道（花地河-洲頭咀隧道）的二期工程。

白鵝潭大道（上涌直街-信義會(huì)館段）位于荔灣區(qū)白鵝潭商務(wù)區(qū)核心區(qū)，北起上涌直街，由北至南依次經(jīng)過(guò)“三館合一”項(xiàng)目、下市涌，在信義會(huì)館外接順現(xiàn)狀長(zhǎng)堤路。

下穿“三館合一”項(xiàng)目效果圖

首期全長(zhǎng)約913米 預(yù)計(jì)2023年6月底開(kāi)工

白鵝潭大道（上涌直街-信義會(huì)館段）北起上涌直街，南接信義會(huì)館外現(xiàn)狀長(zhǎng)堤街，道路路線全長(zhǎng)約913米，規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度 36~60米，道路設(shè)計(jì)速度 40公里/小時(shí)，條件受限路段采用 20-30公里/小時(shí)，雙向六車(chē)道，其中隧道主線雙向四車(chē)道。項(xiàng)目包含下穿“三館合一”隧道一座，河涌橋一座，人行鋼便橋一座、人行通道涵一座、新建珠江堤岸 205米、新建擋墻 156米。項(xiàng)目擬于2023年6月30日施工，2024年9月30日完工。

首期項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善片區(qū)骨架路網(wǎng)，為道路兩側(cè)地塊出行的人流、車(chē)流提供進(jìn)出通道，并進(jìn)一步完善核心區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)核心區(qū)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)。隨著白鵝潭商務(wù)區(qū)的日益發(fā)展，貫穿整個(gè)商務(wù)區(qū)的白鵝潭大道將成為主要交通通道，將極大強(qiáng)化白鵝潭商務(wù)區(qū)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：杜娟

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